专利名称: |
汽车防滑装置 |
摘要: |
本实用新型涉及一种汽车防滑装置,在车体架上方固装有对称挡板,车体架上由前至后依次装有第一滑动轮、第二滑动轮、第三滑动轮、第四滑动轮、第五滑动轮、第六滑动轮,第一滑动轮至第六滑动轮上套装有履带,位于挡板下方设有辊轮驱动装置,在对称挡板之间由前至后依次装有第一防逃逸轮、第二防逃逸轮。本实用新型结构紧凑、设计合理,由于采用多轴与履带的滚动,由轮胎与地面的摩擦变为履带与地面的摩擦,使得履带与地面摩擦系数加大起到良好的防滑作用,特别适用于沙漠地区行驶,汽车使用效果更佳。 |
专利类型: |
实用新型专利 |
国家地区组织代码: |
黑龙江;23 |
申请人: |
王同玉 |
发明人: |
王兆卓;王伟;王同玉 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2011-03-29T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201120086861.8 |
公开号: |
CN202046387U |
分类号: |
B62D55/08(2006.01)I |
申请人地址: |
150040 黑龙江省哈尔滨市香坊区民生二道街7号402 |
主权项: |
一种汽车防滑装置,包括车体架,其特征在于:在车体架(9)上方固装有对称挡板(17),车体架(9)上由前至后依次装有第一滑动轮(1)、第二滑动轮(2)、第三滑动轮(3)、第四滑动轮(4)、第五滑动轮(5)、第六滑动轮(6),第一滑动轮(1)至第六滑动轮(6)上套装有履带(18),位于挡板(17)下方设有辊轮驱动装置,在对称挡板(17)之间由前至后依次装有第一防逃逸轮(13)、第二防逃逸轮(16)。 |
所属类别: |
实用新型 |