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原文传递一种列车减速发电系统装置

专利名称：	一种列车减速发电系统装置
摘要：	本实用新型公开了一种列车减速发电系统装置，包括活动挡块、小型水平牵引车，小型水平牵引车尾上端与活动挡块活动接触；活动挡块前上端位置通过转轴设置有电控制伸缩缸，活动挡块尾上端设置有死挡块；同时，小型水平牵引车尾端与铰链连接板活动连接，铰链连接板末端设置有水平弹性缓冲器；水平弹性缓冲器末端与四轮小车前端相连接；四轮小车尾端设置有钢丝绳；本实用新型的有益效果：利用列车减速向前滑行行驶的功能，通过列车底盘上设置的挡块带动小型水平牵引车拉动钢丝轮旋转带动发电机发电，并把发出的电并入电网使用，从而实现了有效利用无用功率。
专利类型：	实用新型专利
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	宁波银风能源科技股份有限公司
发明人：	张建林
专利状态：	有效
申请日期：	2011-03-04T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201120056073.4
公开号：	CN202053904U
分类号：	B60L11/14(2006.01)I
申请人地址：	315600 浙江省宁波市宁海县科技园区科七路8号
主权项：	一种列车减速发电系统装置，包括活动挡块(1)、小型水平牵引车(4)，其特征在于，小型水平牵引车(4)尾上端与活动挡块(1)活动接触；活动挡块(1)前上端位置通过转轴设置有电控制伸缩缸(3)，活动挡块(1)尾上端设置有死挡块(2)；同时，小型水平牵引车(4)尾端与铰链连接板(5)活动连接，铰链连接板(5)末端设置有水平弹性缓冲器(6)；水平弹性缓冲器(6)末端与四轮小车(7)前端相连接；四轮小车(7)尾端设置有钢丝绳(8)。
所属类别：	实用新型