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路轨两用消防车轨道行驶悬架系统
| 专利名称： | 路轨两用消防车轨道行驶悬架系统 |
| 摘要： | 本实用新型涉及一种路轨两用消防车轨道行驶悬架系统，该系统由若干个顶升组件组成，所述的顶升组件包括：两个顶升机构和液压驱动桥组件，第一顶升机构与第二顶升机构镜像对称，液压驱动桥组件与第一顶升机构和第二顶升机构固定连接，所述的第一顶升机构和第二顶升机构均包括支架组件、顶升油缸、减震结构和液压驱动组件，支架组件分别与路轨两用消防车和顶升油缸连接，液压驱动组件与支架组件移动连接，液压驱动组件与减震结构连接，液压驱动组件与液压驱动桥组件固定连接。本实用新型简化了路轨两用消防车轨道系统的机械结构，使轨道系统的安装与维修更方便，降低了轨道系统的重量和安装空间，增加了路轨两用消防车的载重量。 |
| 专利类型： | 实用新型专利 |
| 申请人： | 公安部上海消防研究所;上海交通大学;上海金盾特种车辆装备有限公司 |
| 发明人： | 张建武;薛林;鲁统利;徐斌;李小伟;王丽晶;田永祥;邹宗华;苗立秦 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2011-06-01T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201120181205.6 |
| 公开号： | CN202071648U |
| 分类号： | B60F1/04(2006.01)I |
| 申请人地址： | 200032 上海市徐汇区中山南二路601号 |
| 主权项： | 一种路轨两用消防车轨道行驶悬架系统，由若干个设置于汽车底盘上的顶升组件组成，所述的顶升组件包括：两个顶升机构和液压驱动桥组件(5)，第一顶升机构(3)与第二顶升机构(4)镜像对称设置于液压驱动桥组件(5)的两侧，其特征在于：所述的第一顶升机构(3)和第二顶升机构(4)均包括支架组件(8)、顶升油缸(9)、减震结构(10)和液压驱动组件(11)，其中：支架组件(8)分别与路轨两用消防车(17)和顶升油缸(9)连接，液压驱动组件(11)与支架组件(8)移动连接，液压驱动组件(11)与减震结构(10)连接，液压驱动组件(11)与液压驱动桥组件(5)固定连接。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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