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发动机系统和包括该发动机系统的交通工具
| 专利名称： | 发动机系统和包括该发动机系统的交通工具 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种发动机系统和包括该发动机系统的交通工具。该发动机系统包括发动机和发动机传动机构，其特征在于，该发动机系统还包括：液压动力系统。该液压动力系统包括液压油储罐、液压蓄能器、换向器、液压泵/马达、离合器，和传动机构。 |
| 专利类型： | 实用新型专利 |
| 申请人： | 潍柴动力股份有限公司 |
| 发明人： | 佟德辉;孙少军;谭旭光;刘林;潘凤文;张展腾 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2011-01-04T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201120004817.8 |
| 公开号： | CN202071674U |
| 分类号： | B60K6/12(2006.01)I |
| 申请人地址： | 261001 山东省潍坊市高新技术产业开发区福寿东街197号甲 |
| 主权项： | 一种发动机系统(100)，包括：发动机(105)，与发动机曲轴(106)耦合的发动机传动机构(107)，其特征在于，该发动机系统(100)还包括：液压动力系统(101)，该液压动力系统(101)包括：液压油储罐(1011)，配置用于储存低压液压油；液压蓄能器(1012)，配置用于储存高压液压油以及利用液压油产生的压力能；换向器(1013)，耦合在液压油储罐(1011)和液压蓄能器(1012)与液压泵/马达(1014)之间，用于通过改变液压油储罐(1011)和液压蓄能器(1012)与液压泵/马达(1014)之间接通的油路来使得液压泵/马达(1014)按照泵或马达的方式工作；液压泵/马达(1014)，与换向器(1013)耦合，其中如果按照泵的方式工作，则经由换向器(1013)将液压油从液压油储罐(1011)泵至液压蓄能器(1012)中，从而在液压蓄能器(1012)产生并存储压力能；以及如果按照马达的方式工作，则液压蓄能器(1012)中的液压油在压力能的作用下经由换向器(1013)流经液压泵/马达(1014)，使得液压泵/马达(1014)产生动能，并且之后液压油流入液压油储罐(1011)；离合器(1015)，耦合在液压泵/马达(1014)与传动机构(1016)之间，该离合器(1015)具有闭合位置或断开位置，用于接通或断开液压泵/马达(1014)与传动机构(1016)的连接；和传动机构(1016)，耦合在离合器(1015)与发动机传动机构(107)之间，配置用于当离合器(1015)处于闭合位置时，将动能在液压泵/马达(1014)与发动机传动机构(107)之间传递。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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