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原文传递动力总成后横置式电动车底盘

专利名称：	动力总成后横置式电动车底盘
摘要：	本实用新型涉及一种动力总成后横置式电动车底盘，主要包括车架总成、前桥总成、后桥总成、动力总成、蓄电池、控制系统，动力总成包括电机、变速器、传动轴，后桥总成设置后横置桥总成，动力总成设置为横置动力总成，后横置桥总成位于车架总成的后部，横置动力总成位于后横置桥总成后方而呈横向布置，变速器设置成横置变速箱，电机输出端与横置变速箱输入端连接，横置变速箱输出端通过横向布置的传动轴与后横置桥输入端连接。动力总成的布置形式由现有的纵向布置改为横向布置，动力总成由底盘的中间位置移到后桥后方。这样车架刚度和上下车方便性都得到了保障；同时动力传动系统全部为横向平行布置，更加节能。
专利类型：	实用新型专利
申请人：	南京南汽专用车有限公司
发明人：	于宏亮;袁学军;陈秀娟
专利状态：	有效
申请日期：	2011-05-13T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201120151927.7
公开号：	CN202080106U
分类号：	B60K1/00(2006.01)I
申请人地址：	210022 江苏省南京市大明路9号
主权项：	动力总成后横置式电动车底盘，主要包括车架总成、前桥总成、后桥总成、动力总成、蓄电池、控制系统，动力总成包括电机、变速器、传动轴，其中所述后桥总成设置后横置桥总成，所述动力总成设置为横置动力总成，所述后横置桥总成位于车架总成的后部，所述横置动力总成位于后横置桥总成后方呈横向布置，变速器设置成横置变速箱，电机输出端与横置变速箱输入端连接，横置变速箱输出端通过横向布置的传动轴与后横置桥输入端连接。
所属类别：	实用新型