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一种带后液压悬置的纵置汽车动力总成
| 专利名称： | 一种带后液压悬置的纵置汽车动力总成 |
| 摘要： | 本发明公开了一种带后液压悬置的纵置汽车动力总成，包括轴向上刚性一体连接的发动机和变速箱，发动机的前端设于机舱内的前端，机舱内的后端沿左右方向水平设置有后悬置安装横梁，变速箱的轴线垂直于后悬置安装横梁，变速箱的后端通过液压悬置固定在后悬置安装横梁上。本发明的有益效果是：以液压悬置替代传统的橡胶悬置，可以在低频环境下提高刚度，高频环境下降低刚度，实现车辆NVH的良好表现。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 浙江;33 |
| 申请人： | 浙江零跑科技有限公司 |
| 发明人： | 李建华 |
| 专利状态： | 有效 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201810532828.X |
| 公开号： | CN108819696A |
| 代理机构： | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 |
| 代理人： | 尉伟敏 |
| 分类号： | B60K5/12(2006.01)I;B;B60;B60K;B60K5;B60K5/12 |
| 申请人地址： | 310051 浙江省杭州市滨江区物联网街451号1楼、6楼 |
| 主权项： | 1.一种带后液压悬置的纵置汽车动力总成，包括轴向上刚性一体连接的发动机（99）和变速箱（98），发动机的前端设于机舱内的前端，机舱内的后端沿左右方向水平设置有后悬置安装横梁（2），变速箱的轴线垂直于后悬置安装横梁，其特征是，变速箱的后端通过液压悬置（3）固定在后悬置安装横梁上。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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