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原文传递一种汽车动力总成后悬置

专利名称：	一种汽车动力总成后悬置
摘要：	本实用新型提供一种轻量化的，且结构简单、加工方便、具有较好的隔振与限位能力的汽车动力总成后悬置。该汽车动力总成后悬置包括扭力杆、橡胶衬套和衬套内骨架，所述扭力杆与副车架连接的一端设有衬套外骨架，所述衬套内骨架为截面呈等腰梯形的柱状结构，所述衬套内骨架上设有用于连接副车架的安装孔，所述衬套外骨架和衬套内骨架通过橡胶硫化工艺与橡胶衬套硫化成一体，所述橡胶衬套包括前橡胶限位块、后橡胶限位块以及一对橡胶主簧，所述橡胶主簧连接所述衬套内骨架的等腰部的侧面与所述衬套外骨架的内周面。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	安徽;34
申请人：	奇瑞汽车股份有限公司
发明人：	汪仁坤;石建伟;林俊寿;曾鹏宇;陈松鹤;李保奎
专利状态：	有效
申请日期：	2018-10-19T00:00:00+0800
发布日期：	2019-07-09T00:00:00+0800
申请号：	CN201821695415.5
公开号：	CN209079635U
代理机构：	广州中瀚专利商标事务所
代理人：	黄洋;盖军
分类号：	B60K5/12(2006.01);B;B60;B60K;B60K5
申请人地址：	241009 安徽省芜湖市经济技术开发区长春路8号
主权项：	1.一种汽车动力总成后悬置，其特征在于包括扭力杆、橡胶衬套和衬套内骨架，所述扭力杆与副车架连接的一端设有衬套外骨架，所述衬套内骨架为截面呈等腰梯形的柱状结构，所述衬套内骨架上设有用于连接副车架的安装孔，所述衬套外骨架和衬套内骨架通过橡胶硫化工艺与橡胶衬套硫化成一体，所述橡胶衬套包括前橡胶限位块、后橡胶限位块以及一对橡胶主簧，所述橡胶主簧连接所述衬套内骨架的等腰部的侧面与所述衬套外骨架的内周面。 2.根据权利要求1所述的汽车动力总成后悬置，其特征在于所述衬套外骨架的内周面和所述内骨架等腰部侧面相平行。 3.根据权利要求1或2所述的汽车动力总成后悬置，其特征在于所述扭力杆整体分采用等截面设计，所述扭力杆采用铝合金挤压成型工艺制成。 4.根据权利要求3所述的汽车动力总成后悬置，其特征在于所述扭力杆与动力总成的连接端设有U形开口支架，所述U形开口支架的侧面设有用于连接动力总成安装支架的螺纹孔。
所属类别：	实用新型