专利名称: |
悬置支架、动力总成悬置及汽车 |
摘要: |
本实用新型提供一种悬置支架、动力总成悬置及汽车,涉及汽车技术领域,悬置支架包括支架本体;支架本体上设有通孔,所述通孔用于与衬套卡接,所述通孔的侧壁上设有多个凹槽。在衬套伸入通孔并与通孔的侧壁接触后,衬套与通孔之间的摩擦力增大,从而提高支架与衬套间防脱力。因此,相比于现有技术中的悬置支架,在满足防脱力的情况下,衬套与悬置支架之间的过盈量减小,降低衬套材料超过屈服强度概率,防止衬套变形失效导致衬套脱出,并且还能够减小衬套的压缩量,增大衬套在受力变形过程中的形变空间,降低动力总成悬置受力运动过程中衬套的发热量,防止衬套开裂失效,增强动力总成悬置的防脱性能和耐久性能。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
北京;11 |
申请人: |
北京长城华冠汽车技术开发有限公司 |
发明人: |
邵佳伟 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201820490554.8 |
公开号: |
CN208069385U |
代理机构: |
北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 |
代理人: |
史明罡 |
分类号: |
B60K5/12(2006.01)I;B;B60;B60K;B60K5;B60K5/12 |
申请人地址: |
101300 北京市顺义区天竺空港工业区B区裕华路甲29号 |
主权项: |
1.一种悬置支架,其特征在于,包括支架本体;支架本体上设有通孔,所述通孔用于与衬套卡接,所述通孔的侧壁上设有多个凹槽。 |
所属类别: |
实用新型 |