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一种载货汽车动力悬置后垫板总成
| 专利名称： | 一种载货汽车动力悬置后垫板总成 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种载货汽车动力悬置后垫板总成，包括若干安装柱，所述安装柱上贯设有安装通孔，若干所述安装柱的第一侧端面均与车内纵梁的装配面贴合连接，若干所述安装柱的第二侧端面位于同一水平面上。与现有技术相比，本实用新型通过将若干所述安装柱的第二侧端面设于同一水平面上，从而将车内纵梁的不平面过渡成水平面，面对不同型号的变速箱，根据变速箱宽度的不同只需要改变安装柱的高度，安装柱的第一侧端面与车架变截面的配合保持不变，这样就可以省去其它对应状态的开发，达到统一性强，节约成本的目的。 |
| 专利类型： | 实用新型 |
| 国家地区组织代码： | 安徽;34 |
| 申请人： | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
| 发明人： | 张翔;张海英;徐海洋;孙艳林;于建蕾;王亚磊 |
| 专利状态： | 有效 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201820307097.4 |
| 公开号： | CN207902547U |
| 代理机构： | 北京维澳专利代理有限公司 11252 |
| 代理人： | 梅恒;江怀勤 |
| 分类号： | B62D21/11(2006.01)I;B;B62;B62D;B62D21;B62D21/11 |
| 申请人地址： | 230601 安徽省合肥市桃花工业园始信路669号 |
| 主权项： | 1.一种载货汽车动力悬置后垫板总成，其特征在于：包括若干安装柱(1)，所述安装柱(1)上贯设有安装通孔(2)，若干所述安装柱(1)的第一侧端面均与车内纵梁的装配面贴合连接，若干所述安装柱(1)的第二侧端面位于同一水平面上。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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