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牵引车的防护栏与大梁的新型联接结构
| 专利名称： | 牵引车的防护栏与大梁的新型联接结构 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种牵引车的防护栏与大梁的新型联接结构，包括防护栏、大梁，其特征是：它还包括支撑平板、槽钢；支撑平板有两块，均为U型折弯件，对称地设置在防护栏和大梁之间；支撑平板的上面一条平行边焊接在防护栏的下面，其下面一条平行边与大梁的上面相接触，倾斜放置的槽钢同时与大梁、支撑平板相接触，螺栓从支撑平板、槽钢穿过后用双螺母并紧。本实用新型是采用楔形夹紧方式，把防护栏支撑固定在牵引车大梁上，不受大梁侧面孔的位置限制也无需在大梁上平面打孔，直接用螺栓、螺母并紧。本新型生产简单，操作方便，易于安装。同时，对原底盘的大梁无损坏，不会影响大梁的整体强度，因此安全可靠且通用性强。 |
| 专利类型： | 实用新型专利 |
| 申请人： | 天津星马汽车有限公司 |
| 发明人： | 邹国素;尹忠岩;杨光 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2011-01-19T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201120016202.7 |
| 公开号： | CN202089111U |
| 分类号： | B62D21/00(2006.01)I |
| 申请人地址： | 300457 天津市塘沽区经济技术开发区北海路150号 |
| 主权项： | 牵引车的防护栏与大梁的新型联接结构，包括防护栏（5）、大梁（1），其特征是：它还包括支撑平板（2）、槽钢（4）；支撑平板（2）有两块，均为U型折弯件，对称地设置在防护栏（5）和大梁（1）之间；支撑平板（2）的上面一条平行边焊接在防护栏（5）的下面，其下面一条平行边与大梁（1）的上面相接触，倾斜放置的槽钢（4）同时与大梁（1）、支撑平板（2）相接触，螺栓从支撑平板（2）、槽钢（4）穿过后用双螺母并紧。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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