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用于辅助直接起动控制的方法和系统
| 专利名称： | 用于辅助直接起动控制的方法和系统 |
| 摘要： | 本发明涉及用于辅助直接起动控制的方法和系统，本发明具体提供用于减少在连续的发动机关闭和重启操作期间传动系结合松开的方法和系统。在一个示例中，在发动机关闭期间，通过接合一个或多于一个变速器离合器且同时应用车轮制动器，在变速器齿轮系中保持扭矩，直到发动机重启被请求。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 申请人： | 福特环球技术公司 |
| 发明人： | F·涅多列佐夫;姜洪;R·L·胡夫马斯特;A·O·吉布森;G·M·皮尔特伦;S-H·李 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2011-03-24T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201110075883.9 |
| 公开号： | CN102233875A |
| 代理机构： | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 |
| 代理人： | 赵蓉民 |
| 分类号： | B60W10/06(2006.01)I |
| 申请人地址： | 美国密歇根州 |
| 主权项： | 一种控制包括车轮、发动机和变速器的车辆动力传动系的方法，其包括：响应于工况并且在没有接收到来自驾驶员的发动机关闭请求的情况下，选择性地关闭发动机操作；在所述发动机停止之前并且在正驱动扭矩仍然被传递通过所述变速器时，将所述变速器固定到所述车辆；以及保持所述变速器固定，直到重启所述发动机。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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