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怠速停止和起动系统以及用于控制该系统的方法
| 专利名称： | 怠速停止和起动系统以及用于控制该系统的方法 |
| 摘要： | 本发明公开了一种怠速停止和起动系统以及用于控制该系统的方法。ISG系统以及控制该ISG系统的方法通过根据配备有自动变速器的车辆的发动机停止条件和重新起动条件而控制发动机的起动，从而防止由于不必要怠速而引起的燃料消耗。用于控制ISG系统的方法包括：确定是否满足发动机操作时发动机控制器中发动停止的先决条件；满足发动机停止的先决条件时，确定是否能够使发动机停止；能够使发动机停止时，确定是否满足发动机停止条件；满足发动机停止条件时，使操作中的发动机停止；发动机停止时，确定是否满足键控起动条件；不满足键控起动条件时，确定是否能够重新起动；能够重新起动时，确定是否满足重新起动条件；并且满足重新起动条件时，使发动机重新起动。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 申请人： | 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社 |
| 发明人： | 权聪芽;金世埈;柳志勇;方晶焕 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2011-11-04T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201110344948.5 |
| 公开号： | CN102485565A |
| 代理机构： | 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 |
| 代理人： | 程伟;王刚 |
| 分类号： | B60W30/18(2012.01)I |
| 申请人地址： | 韩国首尔 |
| 主权项： | 一种怠速停止和起动系统，包括：发动机控制器，所述发动机控制器在满足用于怠速停止和起动的发动机停止条件时停止发动机并将怠速停止和起动停止信号传输到控制器，并且在满足发动机重新起动条件时重新起动发动机并将怠速停止和起动重新起动信号传输到所述控制器；电机驱动的转向控制器，在从所述发动机控制器接收到所述怠速停止和起动停止信号时，所述电机驱动的转向控制器通过保持转向电机的操作从而即使在发动机停止时也允许进行动力转向；自动变速器控制器，在从所述发动机控制器接收到所述怠速停止和起动停止信号时，所述自动变速器控制器控制自 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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