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原文传递怠速停止和启动系统的控制方法

专利名称：	怠速停止和启动系统的控制方法
摘要：	本发明提供了怠速停止和启动系统的控制方法。所述方法包括确定怠速状态下运转的发动机的停止条件是否满足，并且在发动机的停止条件满足时，确定在预先设定的时间段期间形成的制动液的压力增加值是否大于预先设定的值。然后，临时地关闭连接至传输制动液压力的液压管线的阀，并且当压力增加值大于预先设定的值时，重新打开阀。临时地关闭并重新打开阀以后，发动机停止。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	韩国;KR
申请人：	现代自动车株式会社
发明人：	高尚范
专利状态：	有效
申请日期：	2018-07-04T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-17T00:00:00+0800
申请号：	CN201810722768.8
公开号：	CN109760684A
代理机构：	北京戈程知识产权代理有限公司
代理人：	程伟;王锦阳
分类号：	B60W30/18(2012.01);B;B60;B60W;B60W30
申请人地址：	韩国首尔
主权项：	1.一种怠速停止和启动系统的控制方法，其包括：通过控制器确定怠速状态下运转的发动机的停止条件是否满足；在发动机的停止条件满足时，通过控制器确定在预先设定的时间段期间产生的制动液的压力增加值是否大于预先设定的值；在压力增加值大于预先设定的值时，通过控制器将连接至传输制动液压力的液压管线的阀临时地关闭，并且将所述阀重新打开；在所述阀临时地关闭并重新打开以后，通过控制器使发动机停止。 2.根据权利要求1所述的怠速停止和启动系统的控制方法，其中，所述阀是常开阀，其设置在将由制动踏板产生的制动液压力传输至制动器的液压管线上。 3.根据权利要求1所述的怠速停止和启动系统的控制方法，其中，所述阀是总切断阀，其设置在将由制动踏板产生的制动液压力传输至制动器的液压管线上。 4.根据权利要求1所述的怠速停止和启动系统的控制方法，其中，发动机的停止条件是通过下述的至少一项因素确定的：车辆的速度、蓄电池电压、发动机启动以后过去的时间、发动机的旋转速度、加速踏板的操作状态、发动机油温度、变速器的换挡档位、制动踏板的操作状态。 5.根据权利要求1所述的怠速停止和启动系统的控制方法，进一步包括：通过控制器确定发动机的重新启动条件是否满足。 6.根据权利要求5所述的怠速停止和启动系统的控制方法，其中，所述控制器配置为：当重新启动条件满足时，使发动机重新启动。 7.一种怠速停止和启动系统的控制方法，其包括：通过控制器确定怠速状态下运转的发动机的停止条件是否满足；在发动机的停止条件满足时，通过控制器确定在预先设定的时间段期间产生的制动液的压力增加值是否大于预先设定的值；在压力增加值大于预先设定的值时，通过控制器临时地改变制动液的压力；在临时地改变制动液的压力以后，通过控制器使发动机停止。 8.根据权利要求7所述的怠速停止和启动系统的控制方法，进一步包括：通过控制器将连接至传输制动液压力的液压管线的阀临时地关闭，并且将所述阀重新打开，从而临时地改变制动液的压力。 9.根据权利要求8所述的怠速停止和启动系统的控制方法，其中，压力增加值由设置在液压管线上的压力传感器进行检测。 10.根据权利要求7所述的怠速停止和启动系统的控制方法，其中，发动机的停止条件是通过下述的至少一项因素确定的：车辆的速度、蓄电池电压、发动机启动以后过去的时间、发动机的旋转速度、加速踏板的操作状态、发动机油温度、变速器的换挡档位以及制动踏板的操作状态。 11.根据权利要求7所述的怠速停止和启动系统的控制方法，进一步包括：通过控制器确定发动机的重新启动条件是否满足。 12.根据权利要求11所述的怠速停止和启动系统的控制方法，其中，所述控制器配置为：当重新启动条件满足时，使发动机重新启动。 13.根据权利要求7所述的怠速停止和启动系统的控制方法，其中，在以下情况下，发动机的停止条件满足：车辆的速度是0，蓄电池电压等于或大于预先设定的值，发动机启动以后过去的时间等于或大于预先设定的值，发动机的旋转速度在怠速区间内，发动机油温度等于或大于预先设定的值，加速踏板没有被操作，或者制动踏板被操作。 14.根据权利要求12所述的怠速停止和启动系统的控制方法，其中，在以下情况下，发动机的重新启动条件满足：发动机油温度小于预先设定的值，蓄电池电压小于预先设定的值，冷却剂温度小于预先设定的值，排放气体的催化器的前端温度小于预先设定的值，加速踏板被操作，或者制动踏板没有被操作。 15.一种怠速停止和启动系统，其包括：制动踏板；增压组件，其配置为基于所述制动踏板的操作增加制动液的压力；电子稳定控制器单元，其配置为操作阀以调节由所述增压组件产生的液压压力，以便转换为分配至制动器的液压；控制器，其配置为基于由所述电子稳定控制器单元收集的驱动信息操作电子稳定控制器单元以执行发动机的启动和停止。 16.根据权利要求15所述的怠速停止和启动系统，其中，由所述电子稳定控制器单元收集的驱动信息包括：车辆速度、车辆的蓄电池电压、发动机启动以后过去的时间、发动机的旋转速度、发动机油温度、加速踏板的操作状态、制动踏板的操作状态、变速器的换挡档位、冷却剂温度。 17.根据权利要求16所述的怠速停止和启动系统，其中，所述控制器配置为：确定怠速状态下运转的发动机的停止条件是否满足；在发动机的停止条件满足时，确定在预先设定的时间段期间产生的制动液的压力增加值是否大于预先设定的值；在压力增加值大于预先设定的值时，将连接至传输制动液压力的液压管线的阀临时地关闭，并且将所述阀重新打开；在所述阀临时地关闭并重新打开以后，使发动机停止。 18.根据权利要求17所述的怠速停止和启动系统，其中，所述发动机的停止条件通过由所述电子稳定控制器单元收集的驱动信息中的至少一项确定。
所属类别：	发明专利