专利名称: |
重心可变式悬挂 |
摘要: |
本发明属于涉及车辆技术领域,确切的说是一种三轮车转弯时,重心可变产生向心力的三轮车减震悬挂。车架上、下梁和左、右,上、下悬臂及左、右轴座是三轮车的2个按平行四边形特性动作的悬挂部分;左、右减震器下支点和左、右下悬臂连接,左、右减震器上支点和主悬臂横梁连接,并通过主悬臂拉杆和主悬臂连接,主悬臂固定在车架下梁上,是三轮车的减震部分。这种三轮车减震悬挂在转弯时和两轮车一样灵活。又比两轮车稳定,安全。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
黑龙江;23 |
申请人: |
王正中 |
发明人: |
王正中 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2010-04-30T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201010173868.3 |
公开号: |
CN102233930A |
分类号: |
B62K25/22(2006.01)I |
申请人地址: |
150006 黑龙江省哈尔滨市南岗区北京街9号1-2-1 |
主权项: |
一种重心可变式悬挂,其特征在于:由左.右减震器下支点和左.右下悬臂连接,左.右减震器上支点和主悬臂横梁连接,并通过主悬臂拉杆和主悬臂连接,主悬臂固定在车架下梁上。另外,车架上.下梁固定链接并和左.右,上.下悬臂及左.右轴座构成2个按平行四边形特性动作的悬挂部分。左.右轴固定在左.右轴座上。 |
所属类别: |
发明专利 |