专利名称: | 车辆的控制装置以及控制方法 |
摘要: | 在与车辆的状态有关的条件成立(在S100中是)、充电连接器处于连接状态(在S102中是)并且停车档被解除时(在S104中是),ECU执行包含实施制动压的增压控制的步骤(S106)与实施通知控制的步骤(S108)的程序。 |
专利类型: | 发明专利 |
申请人: | 丰田自动车株式会社 |
发明人: | 釜贺隆市 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2008-12-05T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN200880132207.7 |
公开号: | CN102239063A |
代理机构: | 北京市中咨律师事务所 11247 |
代理人: | 段承恩;杨光军 |
分类号: | B60L11/18(2006.01)I |
申请人地址: | 日本爱知县 |
主权项: | 一种车辆的控制装置,该车辆至少以马达(140B)为驱动源,所述车辆包含向所述马达(140B)供给电力的蓄电装置(220);配置于所述车辆的外部、用于与使用于所述蓄电装置(220)的充电的外部电源(500)连接的充电连接器(224);车轮(160);和限制所述车轮(160)的旋转的制动装置(358),所述车辆的控制装置包含:连接状态检测单元(226),其用于检测所述充电连接器(224)与所述外部电源(500)正处于连接状态;解除检测单元(344),其用于检测所述车辆的停车状态已被解除;和控制单元(320),其接收来自所述连接状态检测单元(226)与所述解除检测单元(344)的输出,所述控制单元(320),在所述充电连接器(224)与所述外部电源(500)连接、并且所述停车状态被解除的控制条件成立时,控制所述制动装置(358)使得所述车轮(160)的旋转的限制程度增加。 |
所属类别: | 发明专利 |