专利名称: | 车轮构造 |
摘要: | 一种车轮构造(10),包括轮缘(11),在使用中该轮缘(11)在其轮胎侧(12)接纳轮胎(14),该轮缘(11)为圆形并具有轴向内部和轴向外部(16,15)以及处于所述轴向内部和轴向外部(16,15)之间的中间部(18),该中间部(18)包括一周向孔眼,轮缘(11)在该孔眼处的半径最小,并且轴向内部和轴向外部(16,15)均形成有一凸缘(22),一连接表面(23)邻接该凸缘(22)并朝向中间部(18)轴向延伸,该凸缘(22)和该连接表面(23)的一部分形成用于轮胎(14)的胎边的座部,在连接表面(23)与中间部(18)之间具有侧面部分(19,20),并且其中对于内部和外部(16,15)中的至少一者,连接表面(23)为具有最大半径的轴向端部(24)和最小半径的轴向端部(25)的截头圆锥形,该连接表面(23)在其最大半径的轴向端部(24)处邻接凸缘(22),并且所述轴向内部和轴向外部(16,15)中的至少一者的侧面部分(19、20)包括大体的截头圆锥形区段(28)和弯曲区段(40),该截头圆锥形区段(28)在其最大半径的端部(26)处邻接该连接表面(23),并且该弯曲区段(40)包括沿周向延伸且沿轴向隔开的第一凹面(41)、第二凹面(42)和第三凹面(43),当从轮缘(11)的轮胎侧(12)观看时,该弯曲区段(40)邻接该截头圆锥形区段(28)的最小半径的端部(29)和中间部(18)。 |
专利类型: | 发明专利 |
申请人: | GKN陆地系统有限公司 |
发明人: | 史蒂夫·克拉格 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2009-12-01T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN200980148322.8 |
公开号: | CN102245398A |
代理机构: | 隆天国际知识产权代理有限公司 72003 |
代理人: | 黄艳;郑特强 |
分类号: | B60B21/02(2006.01)I |
申请人地址: | 英国什罗普郡 |
主权项: | 一种车轮构造(10),其包括轮缘(11),在使用中所述轮缘(11)在其轮胎侧(12)接纳轮胎(14),所述轮缘(11)为圆形并具有轴向内部(16)和轴向外部(15)以及处于所述轴向内部(16)和轴向外部(15)之间的中间部(18),所述中间部(18)包括一周向孔眼,所述轮缘(11)在所述孔眼处的半径最小,并且所述轴向内部(16)和轴向外部(15)均形成有一凸缘(22),一连接表面(23)邻接所述凸缘(22)并朝向所述中间部(18)轴向延伸,所述凸缘(22)和所述连接表面(23)的一部分形成用于所述轮胎(14)的胎边的座部,在所述连接表面(23)与所述中间部(18)之间具有侧面部分(19、20),并且其中对于所述内部(16)和外部(15)中的至少一者,所述连接表面(23)为具有最大半径的轴向端部(24)和最小半径的轴向端部(25)的截头圆锥形,所述连接表面(23)在其最大半径的轴向端部(24)处邻接所述凸缘(22),并且所述轴向内部(16)和轴向外部(15)中的至少一者的侧面部分(19、20)包括大体的截头圆锥形区段(28)和弯曲区段(40),所述截头圆锥形区段(28)在其最大半径的端部(26)处邻接所述连接表面(23),并且所述弯曲区段(40)包括沿周向延伸且沿轴向隔开的第一凹面(41)、第二凹面(42)和第三凹面(43),当从所述轮缘(11)的轮胎侧(12)观看时,所述弯曲形区段(40)邻接所述截头圆锥形区段(28)的最小半径的端部(29)和所述中间部(18)。 |
所属类别: | 发明专利 |