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原文传递车轮安装构造

专利名称：	车轮安装构造
摘要：	本发明提供车轮安装构造，向轮毂安装车轮，该轮毂具备以车轮的旋转轴线为中心轴且从轮毂轴部突出至比凸缘部(22)靠车身外侧的、具有大致圆筒形状的套筒部(23)。在套筒部上形成有与旋转轴线平行的圆筒外周面(23b)，具备被压入固定于套筒部且在从套筒部的端部(23d)分离了预定距离的位置形成有向径向外方突出设置的突缘部(72)的带突缘部件(70)。在中心孔(52)的内周面(52a)且车轮的轮毂安装面(51a)侧向车轮的中心突出设置有圆环状突起部(54)。在使用轮毂螺栓(60)将车轮固定于凸缘部的状态下在嵌合部(24)与圆环状突起部之间进行套筒嵌合，在拆下了轮毂螺栓的状态下圆环状突起部卡止于突缘部。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	日本;JP
申请人：	丰田自动车株式会社
发明人：	中川健治
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201810337029.7
公开号：	CN108725092A
代理机构：	中原信达知识产权代理有限责任公司 11219
代理人：	熊传芳;苏卉
分类号：	B60B27/00(2006.01)I;B60B27/02(2006.01)I;B;B60;B60B;B60B27;B60B27/00;B60B27/02
申请人地址：	日本爱知县丰田市
主权项：	1.一种车轮安装构造，是向车辆的轮毂安装车轮的构造，所述轮毂具备：轮毂轴部；凸缘部，是与垂直于所述轮毂的旋转轴线的面平行地从所述轮毂轴部延伸出的圆板形状的部分，且在所述车辆的车身外侧具有使用多个轮毂螺栓来固定所述车轮用的固定面；及套筒部，是以所述旋转轴线为中心轴线的圆筒形状的部分，且从所述轮毂轴部突出至比所述凸缘部靠所述车身外侧而设置，在所述套筒部上形成有以所述旋转轴线为中心轴线的圆筒外周面及以该旋转轴线为中心轴线的圆筒内周面，带突缘部件从所述车身外侧插入固定于所述圆筒内周面，所述带突缘部件是圆筒形状的部件且形成有向该带突缘部件的径向外方突出设置的突缘部，在所述带突缘部件插入固定于所述套筒部时，所述突缘部设于从所述套筒部的端部分离了预定距离的位置，在所述车轮上，在所述车轮的中心形成有能够供所述套筒部插通的中心孔，并且在所述中心孔的周围形成有能够供所述多个轮毂螺栓插通的多个螺栓孔，在所述中心孔的内周面的所述车轮的轮毂安装面侧形成有向所述车轮的中心突出设置的圆环状突起部，在使用所述多个轮毂螺栓将所述车轮固定于所述凸缘部的状态下，所述圆筒外周面所形成的嵌合部与所述圆环状突起部进行套筒嵌合，在使用了所述多个轮毂螺栓的所述车轮的固定被解除的状态下，所述圆环状突起部卡止于所述突缘部。
所属类别：	发明专利