专利名称: | 用于增强车辆稳定性的稳定性增强系统和方法 |
摘要: | 本发明涉及用于增强车辆稳定性的稳定性增强系统和方法。具体地,此处公开了一种用于具有包括弹簧的悬挂系统的车辆的稳定性增强系统。所述稳定性增强系统包括但不限于安装在所述车辆上的处理器。传感器被安装在所述车辆上并且通信联接到所述处理器。所述传感器被配置为检测所述车辆的动态条件。锁定机构被连接到所述弹簧并且通信联接到所述处理器。所述锁定机构被配置为当所述锁定机构被锁定时阻止所述弹簧释放存储的能量。所述处理器被配置为:从所述传感器获得所述动态条件;利用所述动态条件来确定是否将发生车轮离地事件;以及如果所述处理器确定将发生车轮离地事件时向所述锁定机构提供命令。 |
专利类型: | 发明专利 |
申请人: | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
发明人: | P. R. 马鲁尔;C. S. 纳穆杜里 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2011-05-20T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN201110131759.X |
公开号: | CN102248874A |
代理机构: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 |
代理人: | 薛峰 |
分类号: | B60G17/02(2006.01)I |
申请人地址: | 美国密执安州 |
主权项: | 一种用于车辆的稳定性增强系统,所述车辆具有包括弹簧的悬挂系统,所述稳定性增强系统包括:安装在所述车辆上的处理器;安装在所述车辆上并且通信联接到所述处理器的传感器,所述传感器被配置为检测所述车辆的动态条件;连接到所述弹簧并且通信联接到所述处理器的锁定机构,所述锁定机构被配置为当所述锁定机构被锁定时阻止所述弹簧释放存储的能量,其中,所述处理器被配置为:从所述传感器获得所述动态条件;利用所述动态条件来确定是否将发生车轮离地事件;以及如果所述处理器确定将发生车轮离地事件则向所述锁定机构提供锁定命令。 |
所属类别: | 发明专利 |