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原文传递增强火车稳定性的辅助制动装置

专利名称：	增强火车稳定性的辅助制动装置
摘要：	本实用新型涉及火车技术领域，提供了一种增强火车稳定性的辅助制动装置，包括火车车体和支撑火车车体的轨道；所述轨道包括轨头和轨脚；所述轨头和轨脚之间通过轨体连接；所述火车车体上设置有驱动机构；所述轨头的上方设置有上制动板；所述驱动机构与上制动板连接，且该驱动机构能驱动上制动板与轨头的顶部接触或分离；在靠近轨头内侧的位置设置有与上制动板连接的内定位板。本实用新型所述的增强火车稳定性的辅助制动装置，在不改变原有火车制动系统的前提下，解决了火车在制动时容易出现脱轨事故的安全隐患，提高了火车的运行速度，节约了社会资源。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	山东;37
申请人：	中国电建集团山东电力建设有限公司
发明人：	陈果;王绍奎;党显兵;蒋治其;段强明;李武;石光员
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201820695757.0
公开号：	CN208165001U
代理机构：	成都希盛知识产权代理有限公司 51226
代理人：	何强;杨冬
分类号：	B61H7/12(2006.01)I;B;B61;B61H;B61H7;B61H7/12
申请人地址：	250000 山东省济南市汉峪金融商务中心三区5号楼
主权项：	1.增强火车稳定性的辅助制动装置，包括火车车体(1)和支撑火车车体(1)的铁轨(2)；所述铁轨(2)包括轨头(21)和轨脚(22)；所述轨头(21)和轨脚(22)之间通过轨体(23)连接；其特征在于：所述火车车体(1)上设置有驱动机构(3)；所述轨头(21)的上方设置有上制动板(4)；所述驱动机构(3)与上制动板(4)连接，且该驱动机构(3)能驱动上制动板(4)与轨头(21)的顶部接触和分离；在靠近轨头(21)内侧的位置设置有与上制动板(4)连接的内定位板(5)。
所属类别：	实用新型