专利名称: |
接触式火车制动装置 |
摘要: |
本发明可提高火车制动时的制动效率、减少制动时铁轨对车轮的磨损。本发明是将有一定面积的摩擦面固定在制动蹄下面,制动蹄与两个制动分泵的工作杆相连,制动分泵箱体通过其上的固定板与火车车架相连接,制动分泵的下方与制动蹄箱体连接,制动蹄被装在制动蹄箱体内,在制动蹄箱体内的前、后侧装有防磨衬铁,在制动蹄与分泵箱体间挂有制动蹄回位拉簧。工作时,分泵克服回位拉簧的拉力,将制动蹄及摩擦片向下方推出,使摩擦片与铁轨面接触,产生摩擦阻力,达到制动目的。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
黑龙江;23 |
申请人: |
孙立明 |
发明人: |
孙立明 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
1998-04-09T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN98107255.0 |
公开号: |
CN1193583 |
分类号: |
B61H7/06 |
申请人地址: |
150046黑龙江省哈尔滨锅炉厂35栋2门2楼3号 |
主权项: |
提高火车制动效率的接触式火车制动装置,其特征是有与车架
相连的固定板(1),制动分泵箱体(4),制动分泵(2)
,制动管路(3),制动蹄(7),固定在制动蹄(7)下面
的摩擦片(8),制动箱(5),回位拉簧(9),防磨衬铁
(6)。 |
所属类别: |
发明专利 |