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原文传递 机动车(如汽车)油门和刹车共用一个脚踏板
专利名称: 机动车(如汽车)油门和刹车共用一个脚踏板
摘要: 本发明涉及一种机动车(如汽车,拖拉机)油门和刹车共用一个脚踏板,为解决现有的机动车(如汽车,拖拉机)的油门脚踏板和刹车脚踏板分离装配,容易造成司机往往误把油门当做刹车用及刹车动作迟缓的问题,其包括脚踏板中央表面上微露的常闭合“环形”触点开关按钮,脚踏板下表面上铰接着升降杆和轻质刚锁链(或软质细钢丝绳),升降杆上端套装有倔强系数较大的张力弹簧,升降杆中间位置固套有“筒状”电磁铁,升降杆下端固套着两底面重合的圆台,正立圆台用于驱动油门传导机构,倒立圆台用于驱动刹车传导机构,油门传导机构用于驱动油门控制机构,刹车传导机构用于驱动刹车控制机构。常闭合环形触点开关按钮和点火开关及手开关共同控制固套在升降杆上筒状电磁铁和固定的筒状电磁铁,而固定的筒状电磁铁的衔铁上表面,铰接着轻质刚锁链的下端。其结构简单,动作可靠,极易适用于机动车(如汽车,拖拉机)的装配。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 山东;37
申请人: 袁海江
发明人: 袁海江;邓传民;袁海洋;袁海英;袁云云;袁梧伦
专利状态: 有效
申请日期: 2010-05-19T00:00:00+0800
发布日期: 2019-01-01T00:00:00+0800
申请号: CN201010184065.8
公开号: CN102248935A
分类号: B60T7/06(2006.01)I
申请人地址: 274107 山东省定陶县杜堂乡袁姑集202号
主权项: 一种机动车(如汽车和拖拉机)油门和刹车共用一个脚踏板,脚踏板上表面固装有微露的常闭合“环状”触点开关按钮,脚踏板下表面铰接着升降杆和脚踏板下表面下端处铰接着轻质钢锁链(或软质细钢丝绳)。
所属类别: 发明专利
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