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Mit Batterie-Antrieb durch schwedische Schären
| 题名： | Mit Batterie-Antrieb durch schwedische Schären |
| 正文语种： | ger |
| 摘要： | Die kürzlich abgelieferte Hybrid-Fähre »Eloise« kann bis zu sechs Stunden ununterbrochen elektrisch fahren - dafür sorgen unter anderem Batterien von EST Floattech. Västtrafik, der für den öffentlichen Nahverkehr in der schwedischen Region Västra Götaland zuständige Anbieter, hat eine vierte elektrische Hybridfähre mit einem EST-Floattech-Batteriesystem in Dienst gestellt. Die von Työvene in Finnland gebaute »Eloise« ist eine 33 m lange Pendler-Doppelendfähre, die bis zu 298 Passagiere und 80 Fahrräder bei einer Geschwindigkeit von bis zu 11 kn befördern kann. Die EST-Floattech-Installation basiert auf dem Green Orca 1050 High Energy Battery System. Dieses verwendet Lithi-um-Polymer-NMC-Zellen, die den Angaben zufolge eine »außergewöhnliche« Lebensdauer und thermische Leistung sowie eine hohe Entladungsrate bieten. Das hauseigene Batteriemanagementsystem (BMS) von EST-Floattech bildet die Grundlage für das Green Orca High Energy Module. |
| 出版年： | 2022 |
| 期刊名称： | Binnenschiffahrt |
| 卷： | 77 |
| 期： | 6 |
| 页码： | 19-19 |
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