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原文传递 »Zukünftig werden sich für die Binnenschiffahrt neue Märkte entwickeln«

题名：	»Zukünftig werden sich für die Binnenschiffahrt neue Märkte entwickeln«
正文语种：	ger
作者：	Dieter Janecek
作者单位：	Bundesregierung für die Maritime Wirtschaft und Tourismus Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz
摘要：	Rund 7.476 km Bundeswasserstraßen wurden im Jahr 2021 von ca. 1900 Binnenschiffen befahren. Somit wurden insgesamt 195 Mio. t Gütermengen transportiert. Welch Bedeutung diese enorme Gütermenge für die deutsche Wirtschaft hat, zeigte uns die Diskussion um die Auswirkungen eines erneuten Niedrigwassers an Deutschlands wichtigster Wasserstraße - dem Rhein -nochmal deutlich. Die für den Wirtschaftsstandort Deutschland wichtigen Unternehmen der chemischen, petroche-mischen Industrie, der Stahl-, Energie-und Baustoffindustrie sind auf die Leistungsfähigkeit der Wasserstraße angewiesen. Die Wasserstraße ist ein Verkehrsträger, der zur Erreichung der nationalen und europäischen Klimaschutzziele im Verkehrssektor beitragen kann und dessen Leistungsfähigkeit dazu erhalten und gestärkt werden muss. Ein modernes Binnenschiff befördert die Gütermenge von etwa 150 Lkw. Der Transport von Gütern, die mit dem Binnenschiff befördert werden, erzeugt deshalb nur rund ein Drittel der Treibhausgase im Vergleich zum Transport mit dem Lkw. Um weiterhin den CO_2-Austoß zu verringern, unternimmt die Branche große Anstrengungen mit dem Ziel bis 2050 klimaneutral zu werden. Die größte Herausforderung aus technischer Sicht ist, dass es keine Kerntechnologie für alle Binnenschiffe geben wird. Das Bundesministerium für Digitales und Verkehr setzt gezielte und effektive Anreize für Investitionen in umweit- und klimaschonende moderne Antriebstechnik und fördert die Modernisierung der Binnenschifffahrtsflotte.
出版年：	2023
期刊名称：	Binnenschiffahrt
卷：	78
期：	8App.
页码：	7-7