专利名称: | 用于汽车的车身前端 |
摘要: | 本发明涉及一种用于带有上和下承载路径(3,5)汽车的车身前端(1),具有模块化构件(13)。该模块化构件(13)具有用于连接下承载路径(5)的纵梁(4)沿行驶方向定向的端部的横梁(10)和用于支承汽车内燃机(7)的散热器(8)的散热器支架(12)。所述车身前端(1)因此能够特别廉价地制造并且构造简单。 |
专利类型: | 发明专利 |
申请人: | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
发明人: | 汉斯-乔基姆·帕特希克;詹斯·哈特曼 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2011-05-26T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN201110138025.4 |
公开号: | CN102259665A |
代理机构: | 北京市柳沈律师事务所 11105 |
代理人: | 侯宇 |
分类号: | B62D25/08(2006.01)I |
申请人地址: | 美国密歇根州 |
主权项: | 一种用于汽车的车身前端(1),带有沿行驶方向定向的纵梁(2,4),至少一根将所述纵梁(1,2)相互连接的横梁(10),用于支承所述汽车的散热器(8)的散热器支架(12)以及将所述纵梁(2,4)相互连接的模块化构件(13),其特征在于,沿行驶方向看在前面的横梁(10)与所述散热器支架(12)一起形成所述模块化构件(13),并且所述模块化构件(13)设置在所述纵梁(2,4)的自由端前面。 |
所属类别: | 发明专利 |