专利名称: | 汽车车身前端 |
摘要: | 本发明涉及一种汽车车身前端(12),它有至少一个第一纵梁(1)和至少一个第一碰撞盒(2)。第一碰撞盒(2)有一个变形段(3)和一个固定段(4),其中固定段(4)与第一纵梁(1)连接。此外汽车车身前端(12)有一个发动机机架(5),发动机机架(5)有一个第一固定段(6),它与第一纵梁(1)连接。第一碰撞盒(2)的固定段(4)和发动机机架(5)的第一固定段(6)有一个共同的重叠区(7)。 |
专利类型: | 发明专利 |
申请人: | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
发明人: | K.拉布;J.胡尔伯特 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2010-07-05T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN201080029894.7 |
公开号: | CN102470896A |
代理机构: | 北京市柳沈律师事务所 11105 |
代理人: | 侯宇 |
分类号: | B62D21/15(2006.01)I |
申请人地址: | 美国密歇根州 |
主权项: | 一种汽车车身前端,它有?至少一个第一纵梁(1),?至少一个第一碰撞盒(2),第一碰撞盒(2)有变形段(3)和固定段(4),其中,固定段(4)与第一纵梁(1)连接,以及?一个发动机机架(5),该发动机机架(5)有第一固定段(6),其中,第一固定段(6)与第一纵梁(1)连接,其特征为:第一碰撞盒(2)的固定段(4)和发动机机架(5)的第一固定段(6)有一个共同的重叠区(7)。 |
所属类别: | 发明专利 |