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原文传递尤其位于汽车车身前端上的装置

专利名称：	尤其位于汽车车身前端上的装置
摘要：	本发明涉及一种尤其位于汽车车身前端上的装置，该装置用于借助隔板(6)将具有空心型材的第一梁(1)的端部区域与具有空心型材的第二梁(2)的连接区域(5)，尤其是连接凸缘相连，其中，为了补偿制造公差，在第一梁(1)和隔板(6)之间设有一个以端侧至少局部地环绕隔板(6)中的开孔(10)布置的连接元件(8)，该连接元件(8)又与第一梁(1)连接。按照本发明，隔板开孔(10)的开孔边缘棱区域(10a)并且因此该隔板开孔(10)这样确定尺寸并且设计，尤其是开孔边缘棱区域(10a)这样径向向内地伸入梁连接区域的空心型材区域，使得第二梁(2)的与其连接区域(5)连接的端侧横截面壁区域(4a，4’a)在一定的公差范围内间接或直接地由隔板(6)支承。
专利类型：	发明专利
申请人：	大众汽车有限公司
发明人：	B.洛曼;T.博施;M-R.洛曼
专利状态：	有效
申请日期：	2011-07-04T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201110185393.4
公开号：	CN102328695A
分类号：	B62D25/08(2006.01)I
申请人地址：	德国沃尔夫斯堡
主权项：	一种尤其位于汽车车身前端上的装置，该装置用于借助隔板(6)将具有空心型材的第一梁(1)的端部区域与具有空心型材的第二梁(2)的连接区域(5)，尤其是连接凸缘相连，其中，尤其为了补偿制造公差，在所述第一梁(1)和隔板(6)之间设有一个以端侧至少局部地环绕所述隔板(6)中的开孔(10)布置的连接元件(8)，该连接元件(8)又与所述第一梁(1)连接，其特征在于，所述隔板开孔(10)的开孔边缘棱区域(10a)并且由此该隔板开孔(10)这样确定尺寸并且设计，尤其是所述开孔边缘棱区域(10a)这样径向向内地伸入梁连接区域的空心型材区域，使得所述第二梁(2)的与其连接区域(5)尤其是其连接凸缘连接的端侧横截面壁区域(4a，4’a)在一定的公差范围内间接或直接地由所述隔板(6)支承。
所属类别：	发明专利