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原文传递机动车辆轮胎

专利名称：	机动车辆轮胎
摘要：	一种机动车辆轮胎(1)，特别是用于机动车辆的后轮的轮胎，所述机动车辆轮胎具有胎面带(8)，所述胎面带包括：环形中心部分(A)；两个第一环形侧部分(C)；和两个第二环形侧部分(B)，每个所述第二环形侧部分布置在环形中心部分(A)和相应的第一环形侧部分(C)之间。胎面带具有沿着轮胎(1)的圆周方向重复的至少一个模块(T)，并且所述至少一个模块包括相对于赤道面(X-X)倾斜的多个槽：至少两个第一槽(20)，每个所述第一槽都从第二环形侧部分(B)延伸到第一环形侧部分(C)；至少两个第二槽(21)，所述至少两个第二槽沿着圆周方向与所述第一槽(20)间隔开，所述第二槽中的每个仅在相应的第二环形侧部分(B)上延伸；和至少两个第三槽(22)，所述至少两个第三槽沿着圆周方向布置在相对于所述第二槽(21)与所述第一槽(20)相对的侧部上，所述第三槽(22)中的每个都从第二环形侧部分(B)延伸到第一环形侧部分(C)。
专利类型：	发明专利
申请人：	倍耐力轮胎股份公司
发明人：	P·米萨尼;M·马里亚尼;A·斯基亚沃林
专利状态：	有效
申请日期：	2008-12-24T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN200880132487.1
公开号：	CN102264556A
代理机构：	中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038
代理人：	张涛
分类号：	B60C11/03(2006.01)I
申请人地址：	意大利米兰
主权项：	一种机动车辆轮胎(1)，所述机动车辆轮胎具有胎面带(8)，所述胎面带包括：跨着轮胎的赤道面(X?X)的环形中心部分(A)；相对于所述环形中心部分(A)布置在轴向相对的侧部上的两个第一环形侧部分(C)；和两个第二环形侧部分(B)，每个所述第二环形侧部分都布置在所述环形中心部分(A)和相应的第一环形侧部分(C)之间，所述胎面带(8)具有沿着所述轮胎的圆周方向重复的至少一个模块(T)，并且所述至少一个模块包括：?至少两个第一槽(20)，所述至少两个第一槽相对于所述赤道面(X?X)倾斜，并且每个所述第一槽都在相应的第二环形侧部分(B)上延伸到达到相应的第一环形侧部分(C)；?至少两个第二槽(21)，所述至少两个第二槽相对于所述赤道面(X?X)倾斜，并且沿着圆周方向与所述至少两个第一槽(20)间隔开，所述至少两个第二槽(21)中的每个都仅在相应的第二环形侧部分(B)上延伸到所述第二环形侧部分(B)的轴向外部部分；?至少两个第三槽(22)，所述至少两个第三槽相对于所述赤道面(X?X)倾斜，并且沿着圆周方向布置在相对于所述至少两个第二槽(21)与所述至少两个第一槽(20)相对的侧部上，所述至少两个第三槽(22)中的每个都在相应的第二环形侧部分(B)上并且在相应的第一环形侧部分(A)上延伸；所述第二环形侧部分(B)上的延伸部短于所述第一环形侧部分(A)上的延伸部。
所属类别：	发明专利