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原文传递轿车的挂车牵引装置

专利名称：	轿车的挂车牵引装置
摘要：	本发明涉及一种轿车(4)的挂车牵引装置，其具有牵引力传递杆(5)和可摘取的挂车接合器(6)。该可摘取的挂车接合器(6)可摘取地固定在所述传递杆(5)的中央接头元件(7)上。所述传递杆(5)具有形成三角形(12)的两个边脚(10、11)的两个传力元件(8、9)，并且其中，所述三角形(12)的顶部(13)具有在轿车(4)的后车尾区域(14)内的中央接头元件(7)。所述边脚(10、11)的所述自由端(15、16)在所述轿车(4)的前车尾区域(19)内可拆卸地与所述车身的纵梁(17、18)连接。
专利类型：	发明专利
申请人：	通用汽车环球科技运作有限责任公司
发明人：	德克.R.伦格肖森;冈瑟.海姆
专利状态：	有效
申请日期：	2011-05-16T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201110125748.0
公开号：	CN102267346A
代理机构：	北京市柳沈律师事务所 11105
代理人：	侯宇
分类号：	B60D1/14(2006.01)I
申请人地址：	美国密歇根州
主权项：	一种轿车(4)的挂车牵引装置，其具有牵引力传递杆(5)和可摘取的挂车接合器(6)，该可摘取的挂车接合器(6)可摘取地固定在所述传递杆(5)的中央接头元件(7)上，其中，所述传递杆(5)具有形成三角形(12)的两个边脚(10、11)的两个传力元件(8、9)，并且其中，所述三角形(12)的顶部(13)具有在所述轿车(4)的后车尾区域(14)内的所述中央接头元件(7)，并且所述边脚(10、11)的所述自由端(15、16)在所述轿车(4)的前车尾区域(19)内可拆卸地与所述车身的纵梁(17、18)连接。
所属类别：	发明专利