专利名称: |
一种升力型桨叶车载风力发电机 |
摘要: |
本发明涉及一种车载风力发电机,尤其是采用升力型叶轮桨叶的车载风力发电机,包括有内转子,外转子或定子,叶轮,驱动桨叶,单向轴承等,利用机动车运行时,与空气的相对速度,桨叶捕获风能驱动内转子或外转子旋转从而产生电能,为机动车用电系统供电,其特征是:本发明所述车载风力发电机安装于机动车头部发动机散热器前方或机动车顶部、尾部、底部等部位,叶轮连接内转子,外转子上装有驱动叶片,叶轮桨叶为升力型,外转子驱动桨叶为阻力型或升力型,叶轮轮罩为两头大中间小、可浓缩风的“双曲线”状,叶轮位于“双曲线”状叶轮轮罩的窄小处,发电机轮罩可设置为“双曲线”状或“漏斗状”。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
重庆;85 |
申请人: |
赵立兵 |
发明人: |
赵立兵 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2010-06-01T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201010187919.8 |
公开号: |
CN102267390A |
分类号: |
B60L8/00(2006.01)I |
申请人地址: |
402160 重庆市永川区红河经济技术开发区红河大道319号重庆文理学院校长办公室 |
主权项: |
一种车载风力发电机,包括内转子(1b),外转子(1a)或定子(1c),叶轮(4),桨叶(2、3a或3b),单向轴承(6),利用机动车运行时,空气的相对速度,桨叶(2、3a或3b)捕获风能驱动内转子(1b)或外转子(1a)旋转从而产生电能,为机动车用电系统供电,其特征是:本发明所述车载风力发电机安装于机动车头部发动机散热器前方或机动车顶部、尾部,叶轮(4)连接内转子(1b),外转子(1a)上装有驱动桨叶(3a或3b),叶轮轮罩或发电机轮罩呈可浓缩风型的“双曲线状”或“漏斗状”。 |
所属类别: |
发明专利 |