专利名称: |
用于控制车辆微混合系统中的能量存储单元的方法 |
摘要: |
根据本发明的方法提供了对基于超级电容器的能量存储单元(12)的控制,所述单元形成车辆微混合系统(1)的一部分,所述系统能够用作交流发电机和/或起动器,执行车辆内燃机(MT)的自动停止-再起动以及提供再生制动和扭矩辅助。所述能量存储单元包括多个串联安装的超级电容器单体,并且传送关于它的内部状态的数据(Vmax、Temp、DeltaV)。所述方法包括将最大单体电压数据项(Vmax)与第一电压阈值比较的步骤;以及当最大单体电压数据项达到第一电压阈值达预定时间段,决定功能的受限可用性。 |
专利类型: |
发明专利 |
申请人: |
法雷奥电机设备公司 |
发明人: |
B.德西里尔;M.拉尼尔;S.尼维亚多米;B.索卡齐-吉劳斯;P.马森;P.萨达特;M.切明;J-C.马特 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2010-01-05T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201080004298.3 |
公开号: |
CN102271981A |
代理机构: |
北京市柳沈律师事务所 11105 |
代理人: |
葛青 |
分类号: |
B60W20/00(2006.01)I |
申请人地址: |
法国克雷泰伊 |
主权项: |
一种控制包括在机动车微混合系统中的超级电容器能量存储单元(12)的方法,所述系统适合于执行车辆热机的交流发电机、起动器和自动停止?重起动、再生制动和扭矩辅助的功能,所述能量存储单元(12)包括多个串联连接的超级电容器单体(C1到C10)并且传送有关它的内部状态的信息(Vmax、Temp和DeltaV),其特征在于,所述能量存储单元(12)传送的所述信息包括来自最大充电单体(C2)的最大单体电压(Vmax)信息以及关于所述能量存储单元(12)的温度的温度(Temp)信息,所述方法包括下列步骤:?将所述最大单体电压(Vmax)信息与第一电压阈值(Vmax1)比较,?将所述温度(Temp)信息与至少一个温度阈值(ST1=55℃、ST2=65℃和ST3=70℃)比较;以及?当所述最大单体电压(Vmax)信息达到所述第一电压阈值(Vmax1)有预定时间(T)时和/或当所述温度(Temp)信息达到所述至少一个温度阈值(ST1=55℃、ST2=65℃和ST3=70℃)时,决定限制所述功能的可用性。 |
所属类别: |
发明专利 |