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原文传递 包含湿式制动器的传动装置
专利名称: 包含湿式制动器的传动装置
摘要: 一种包含湿式制动器的传动装置,其中使第二齿轮和太阳齿轮的齿轮轴通过两个轴承支撑,而没有使所述传动装置的轴向尺寸增加。制动毂(36)和第二齿轮轴(22)通过轴承(42)和轴承(43)可旋转地支撑,轴承(42)安装于支撑构件(11D)的设置在制动毂的凹部(36a)的内侧上的凸部(11D-1)和所述凹部的内周表面之间,轴承(43)安装于围绕制动毂的前端部的支撑构件(11E)和制动毂的前端部之间。制动毂(36)和第二齿轮轴(22)设置有插入穿过在支撑构件中的孔(11D-4)的盘挤压销(50)、设置在支撑构件的外侧上的压板(51)、和板挤压装置。所述板挤压装置挤压所述压板,所述压板挤压所述盘挤压销,并且所述盘挤压销挤压所述挤压制动盘(35C)。
专利类型: 发明专利
申请人: 三菱重工业株式会社
发明人: 藤本明彦;梅田重喜
专利状态: 有效
申请日期: 2009-09-28T00:00:00+0800
发布日期: 2019-01-01T00:00:00+0800
申请号: CN200980154113.4
公开号: CN102272483A
代理机构: 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219
代理人: 张建涛;车文
分类号: F16H57/02(2006.01)I
申请人地址: 日本东京都
主权项: 一种包含湿式制动器的传动装置,所述包含湿式制动器的传动装置在壳体中包括:第一齿轮,所述第一齿轮具有第一齿轮轴,该第一齿轮轴连接到驱动源的旋转轴;第二齿轮,所述第二齿轮具有第二齿轮轴,并且与所述第一齿轮啮合;湿式制动器,所述湿式制动器设置在所述第二齿轮轴的基端侧上;太阳齿轮,所述太阳齿轮设置在所述第二齿轮轴的顶端部处;环形齿轮,所述环形齿轮以围绕所述太阳齿轮的方式设置;以及多个行星齿轮,所述多个行星齿轮设置在所述太阳齿轮和所述环形齿轮之间,并且与所述太阳齿轮和所述环形齿轮啮合;并且,所述包含湿式制动器的传动装置还包括:输出轴,所述输出轴具有基端部,并且具有从所述壳体伸出的顶端侧,其中所述行星齿轮的第三齿轮轴附接到所述输出轴的上述基端部,所述包含湿式制动器的传动装置由此被构造成将所述驱动源的旋转力通过所述第一齿轮、所述第二齿轮、所述太阳齿轮和所述行星齿轮传递至所述输出轴,所述包含湿式制动器的传动装置的特征在于:所述湿式制动器包括:制动毂,所述制动毂以能够随所述第二齿轮和所述第二齿轮轴以一体化方式旋转的方式设置;旋转侧制动盘,所述旋转侧制动盘附接到所述制动毂的外周部;固定侧制动盘,所述固定侧制动盘以面对所述旋转侧制动盘的方式设置;挤压制动盘,所述挤压制动盘用于挤压所述旋转侧制动盘和所述固定侧制动盘,所述制动毂和所述第二齿轮轴由第一轴承和第二轴承以可旋转方式支撑,所述第一轴承介于所述壳体的第一支撑构件的凸部和在所述制动毂的基端上形成的凹部的内周表面之间,所述凸部设置在所述凹部的内侧上,所述第二轴承介于所述壳体的第二支撑构件和所述制动毂的顶端部之间,所述第二支撑构件围绕所述制动毂的顶端部,所述传动装置还包括:多个盘挤压销,所述多个盘挤压销分别插入穿过在所述第一支撑构件中形成的多个孔;压板,所述压板设置在所述第一支撑构件的外侧上;以及板挤压装置,并且,所述包含湿式制动器的传动装置由此被构造成使得所述板挤压装置挤压所述压板,所述压板挤压所述盘挤压销,并且所述盘挤压销挤压所述挤压制动盘。
所属类别: 发明专利
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