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原文传递 路轨两用消防车轨道行驶悬架系统
专利名称: 路轨两用消防车轨道行驶悬架系统
摘要: 本发明涉及一种路轨两用消防车轨道行驶悬架系统,该系统由若干个顶升组件组成,所述的顶升组件包括:两个顶升机构和液压驱动桥组件,第一顶升机构与第二顶升机构镜像对称,液压驱动桥组件与第一顶升机构和第二顶升机构固定连接,所述的第一顶升机构和第二顶升机构均包括支架组件、顶升油缸、减震结构和液压驱动组件,支架组件分别与路轨两用消防车和顶升油缸连接,液压驱动组件与支架组件移动连接,液压驱动组件与减震结构连接,液压驱动组件与液压驱动桥组件固定连接。本发明简化了路轨两用消防车轨道系统的机械结构,使轨道系统的安装与维修更方便,降低了轨道系统的重量和安装空间,增加了路轨两用消防车的载重量。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 上海;31
申请人: 公安部上海消防研究所;上海交通大学;上海金盾特种车辆装备有限公司
发明人: 张建武;薛林;鲁统利;徐斌;李小伟;王丽晶;田永祥;邹宗华;苗立秦
专利状态: 有效
申请日期: 2011-06-01T00:00:00+0800
发布日期: 2019-01-01T00:00:00+0800
申请号: CN201110145222.9
公开号: CN102275475A
代理机构: 上海正旦专利代理有限公司 31200
代理人: 张磊
分类号: B60F1/04(2006.01)I
申请人地址: 200032 上海市徐汇区中山南二路601号
主权项: 一种路轨两用消防车轨道行驶悬架系统,由若干个设置于汽车底盘上的顶升组件组成,所述的顶升组件包括:两个顶升机构和液压驱动桥组件(5),第一顶升机构(3)与第二顶升机构(4)镜像对称设置于液压驱动桥组件(5)的两侧,其特征在于:所述的第一顶升机构(3)和第二顶升机构(4)均包括支架组件(8)、顶升油缸(9)、减震结构(10)和液压驱动组件(11),其中:支架组件(8)分别与路轨两用消防车(17)和顶升油缸(9)连接,液压驱动组件(11)与支架组件(8)移动连接,液压驱动组件(11)与减震结构(10)连接,液压驱动组件(11)与液压驱动桥组件(5)固定连接。
所属类别: 发明专利
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