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用于连续确定车轮的车轮状态参量的方法和装置
| 专利名称： | 用于连续确定车轮的车轮状态参量的方法和装置 |
| 摘要： | 为了精确地确定车轮的车轮状态参量，在车辆侧连续地测量和分析车轮的物理参量。附加地，在车轮侧断续地测量车轮的物理参量。车轮侧所测量的参量或其所分析的测量结果被用于修正车辆侧所测量的参量或所确定的车轮状态参量。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 申请人： | 欧陆汽车有限责任公司 |
| 发明人： | T. 哈斯 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2010-01-18T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201080005250.4 |
| 公开号： | CN102292226A |
| 代理机构： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 |
| 代理人： | 张涛;卢江 |
| 分类号： | B60C23/04(2006.01)I |
| 申请人地址： | 德国汉诺威 |
| 主权项： | 一种用于确定车胎的车轮状态参量的方法，通过在车辆侧连续地测量车轮（10）的物理参量（l；p），在车辆侧的中央分析单元（23）中分析所述物理参量（l；p），以便确定一个或多个车轮状态参量（F），在车轮侧断续地测量车轮（10）中的物理参量（l；p），以及借助于车轮侧所测量的参量来修正车辆侧所测量的参量（l；p）或者所确定的车轮状态参量（F）。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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