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原文传递基于车轮健康状态的车轮镟修方法及装置

专利名称：	基于车轮健康状态的车轮镟修方法及装置
摘要：	本发明实施例公开了一种基于车轮健康状态的车轮镟修方法及装置，该方法包括：目标车组在当前镟修周期中运行时，若满足预设的车轮健康状态检测条件，则获取所述目标车组的车轮状态数据；根据所述车轮状态数据以及预设的车轮健康标准确定是否满足车轮镟修条件，并在满足车轮镟修条件时生成车轮镟修指令，其中，所述车轮镟修指令包括：车轮临时镟修指令以及车轮定期镟修指令。本发明实现了更为精准的对车轮进行镟修的有益效果，有助于改善车辆运维的经济性。
专利类型：	发明专利
申请人：	中国国家铁路集团有限公司;中国铁道科学研究院集团有限公司;中国铁道科学研究院集团有限公司机车车辆研究所;北京纵横机电科技有限公司
发明人：	田光荣;于卫东;李方烜;肖齐;陆航
专利状态：	有效
申请日期：	2021-09-16T00:00:00+0800
发布日期：	2022-03-15T00:00:00+0800
申请号：	CN202111086189.7
公开号：	CN114179858A
代理机构：	北京三友知识产权代理有限公司
代理人：	董骁毅;叶明川
分类号：	B61L15/00;B;B61;B61L;B61L15;B61L15/00
申请人地址：	100844 北京市海淀区复兴路10号;;;
主权项：	1.一种基于车轮健康状态的车轮镟修方法，其特征在于，包括：目标车组在当前镟修周期中运行时，若满足预设的车轮健康状态检测条件，则获取所述目标车组的车轮状态数据；根据所述车轮状态数据以及预设的车轮健康标准确定是否满足车轮镟修条件，并在满足车轮镟修条件时生成车轮镟修指令，其中，所述车轮镟修指令包括：车轮临时镟修指令以及车轮定期镟修指令。 2.根据权利要求1所述的基于车轮健康状态的车轮镟修方法，其特征在于，所述车轮健康状态检测条件包括：接收到车载报警；在接收到车载报警时，所述根据所述车轮状态数据以及预设的车轮健康标准确定是否满足车轮镟修条件，并在满足车轮镟修条件时生成车轮镟修指令，具体包括：判断车轮的等效锥度是否超过等效锥度运用标准，若超过所述等效锥度运用标准，则生成车轮临时镟修指令，其中，所述车轮临时镟修指令用于指示对所述目标车组进行车轮临时镟修；若未超过所述等效锥度运用标准，则判断车轮的径跳是否超过径跳运用标准，若超过所述径跳运用标准，则生成所述车轮临时镟修指令；若未超过所述径跳运用标准，则判断车轮多边形是否超过车轮多边形运用标准，若超过所述车轮多边形运用标准，则生成所述车轮临时镟修指令。 3.根据权利要求1所述的基于车轮健康状态的车轮镟修方法，其特征在于，所述车轮健康状态检测条件包括：所述目标车组在当前镟修周期中的累计走行里程达到当前镟修周期对应的目标里程；当所述目标车组在当前镟修周期中的累计走行里程达到当前镟修周期对应的目标里程时，所述根据所述车轮状态数据以及预设的车轮健康标准确定是否满足车轮镟修条件，并在满足车轮镟修条件时生成车轮镟修指令，具体包括：判断车轮的等效锥度是否超过等效锥度健康标准，以及判断车轮多边形是否超过车轮多边形健康标准；若两个判断结果中的至少一个为超过，则生成车轮定期镟修指令，并将下一个镟修周期对应的目标里程设置为当前镟修周期对应的目标里程，其中，所述车轮定期镟修指令用于指示对所述目标车组进行车轮定期镟修，在对所述目标车组进行车轮定期镟修后进入下一个镟修周期；若两个判断结果均为未超过，则生成继续运行指令，以使所述目标车组在当前镟修周期中继续运行。 4.根据权利要求1所述的基于车轮健康状态的车轮镟修方法，其特征在于，所述车轮健康状态检测条件包括：所述目标车组的车内噪声超过预设的限制值，其中，所述目标车组在当前镟修周期中的累计走行里程超过当前镟修周期对应的目标里程后，每运行预设公里进行一次车内噪声超限检测；当所述目标车组的车内噪声超过预设的限制值时，所述根据所述车轮状态数据以及预设的车轮健康标准确定是否满足车轮镟修条件，并在满足车轮镟修条件时生成车轮镟修指令，具体包括：判断车轮多边形是否超过车轮多边形健康标准，若超过车轮多边形健康标准，则生成定期镟修指令，并将下一个镟修周期对应的目标里程更新为所述累计走行里程。 5.根据权利要求2所述的基于车轮健康状态的车轮镟修方法，其特征在于，在对所述目标车组进行车轮临时镟修后，所述目标车组继续在当前镟修周期中运行。 6.根据权利要求2所述的基于车轮健康状态的车轮镟修方法，其特征在于，所述车载报警包括：车体平稳性报警以及构架横向失稳报警。 7.一种基于车轮健康状态的车轮镟修装置，其特征在于，包括：车轮状态数据获取单元，用于目标车组在当前镟修周期中运行时，若满足预设的车轮健康状态检测条件，则获取所述目标车组的车轮状态数据；车轮镟修指令生成单元，用于根据所述车轮状态数据以及预设的车轮健康标准确定是否满足车轮镟修条件，并在满足车轮镟修条件时生成车轮镟修指令，其中，所述车轮镟修指令包括：车轮临时镟修指令以及车轮定期镟修指令。 8.根据权利要求7所述的基于车轮健康状态的车轮镟修装置，其特征在于，所述车轮健康状态检测条件包括：接收到车载报警；所述车轮镟修指令生成单元，具体包括：车载报警处理模块，用于在接收到车载报警时，判断车轮的等效锥度是否超过等效锥度运用标准，若超过所述等效锥度运用标准，则生成车轮临时镟修指令，其中，所述车轮临时镟修指令用于指示对所述目标车组进行车轮临时镟修；径跳运用标准检测模块，用于若未超过所述等效锥度运用标准，则判断车轮的径跳是否超过径跳运用标准，若超过所述径跳运用标准，则生成所述车轮临时镟修指令；车轮多边形运用标准检测模块，用于若未超过所述径跳运用标准，则判断车轮多边形是否超过车轮多边形运用标准，若超过所述车轮多边形运用标准，则生成所述车轮临时镟修指令。 9.根据权利要求7所述的基于车轮健康状态的车轮镟修装置，其特征在于，所述车轮健康状态检测条件包括：所述目标车组在当前镟修周期中的累计走行里程达到当前镟修周期对应的目标里程；所述车轮镟修指令生成单元，具体包括：健康标准检测模块，用于当所述目标车组在当前镟修周期中的累计走行里程达到当前镟修周期对应的目标里程时，判断车轮的等效锥度是否超过等效锥度健康标准，以及判断车轮多边形是否超过车轮多边形健康标准；第一车轮定期镟修指令生成模块，用于若两个判断结果中的至少一个为超过，则生成车轮定期镟修指令，并将下一个镟修周期对应的目标里程设置为当前镟修周期对应的目标里程，其中，所述车轮定期镟修指令用于指示对所述目标车组进行车轮定期镟修，在对所述目标车组进行车轮定期镟修后进入下一个镟修周期；继续运行指令生成模块，用于若两个判断结果均为未超过，则生成继续运行指令，以使所述目标车组在当前镟修周期中继续运行。 10.根据权利要求7所述的基于车轮健康状态的车轮镟修装置，其特征在于，所述车轮健康状态检测条件包括：所述目标车组的车内噪声超过预设的限制值，其中，所述目标车组在当前镟修周期中的累计走行里程超过当前镟修周期对应的目标里程后，每运行预设公里进行一次车内噪声超限检测；所述车轮镟修指令生成单元，具体包括：第二车轮定期镟修指令生成模块，用于当所述目标车组的车内噪声超过预设的限制值时，判断车轮多边形是否超过车轮多边形健康标准，若超过车轮多边形健康标准，则生成定期镟修指令，并将下一个镟修周期对应的目标里程更新为所述累计走行里程。 11.一种计算机设备，包括存储器、处理器及存储在存储器上并可在处理器上运行的计算机程序，其特征在于，所述处理器执行所述计算机程序时实现权利要求1至6任一项所述的方法。 12.一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质存储有计算机程序，其特征在于，所述计算机程序在计算机处理器中执行时实现如权利要求1至6任意一项所述的方法。
所属类别：	发明专利