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混合动力汽车动力传动系统能量管理的装置和方法
| 专利名称： | 混合动力汽车动力传动系统能量管理的装置和方法 |
| 摘要： | 本发明涉及通过参考动力传动系中的至少一个元件的一个或多个运行参数对混合动力汽车动力传动系统能量进行管理的装置和方法。所述方法的特征在于，对于消耗收益(G)的确定随动力驱动系统的至少一个或部分元件(1-5)的一个或多个运行参数的变化而变化。有利地是，所述运行参数是动力驱动系统中至少一个或一部分元件(1-5)各自的温度。本发明所述的方法应用在汽车领域。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 申请人： | 标致·雪铁龙汽车公司 |
| 发明人： | N·加勒加勒;F·梅西耶-卡尔瓦伊拉克;V·缪洛;P·拉格诺特 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2009-12-24T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN200980155882.6 |
| 公开号： | CN102300736A |
| 代理机构： | 永新专利商标代理有限公司 72002 |
| 代理人： | 王琼 |
| 分类号： | B60K6/48(2006.01)I |
| 申请人地址： | 法国韦利济-维拉库布莱 |
| 主权项： | 混合动力汽车动力驱动系统的管理方法，所述动力驱动系统包括多个元件(1?5)，其中一个元件是热力发动机(1)且至少一个电机(3)能够用于电力发动机，所述方法包括通过在热力方式下产生的消耗(Conso)和在电力消耗方式下产生预计的消耗(Consoéquivalente)之间实现差异从而对热力发动机(1)碳氢燃料消耗收益(G)进行实时确定的步骤，所述方法的特征在于，对于消耗收益(G)的确定随动力驱动系统的至少一个或部分元件(1?5)的运行参数的变化而变化。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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