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原文传递宽轨动车组动力转向架

专利名称：	宽轨动车组动力转向架
摘要：	一种宽轨动车组动力转向架，包括构架组成、轮对轴箱装置、二系悬挂装置、牵引装置、基础制动装置、驱动装置、端部组成，其特征在于：车轮辐板采用直辐板型式，一系采用整体轴箱转臂式定位，在一位轴轴端装有与速度传感器集成在一起的加速度传感器，空气弹簧采用大横向变位欧式空气弹簧，牵引梁为整体铸造结构，牵引梁两端铸有二系横向减振器座，基础制动为轮装式盘型制动，端部组成是排障器和轮缘润滑集成的装置，排障器为轮缘润滑安装提供联接座。本发明用于动车组，通过合理的结构设计，使该转向架有足够的疲劳强度，工艺性良好，能保证车辆的安全运营，从而满足巴西里约热内卢的长期运用要求。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	吉林;22
申请人：	长春轨道客车股份有限公司
发明人：	梁树林;李国栋;崔红伟
专利状态：	有效
申请日期：	2011-07-01T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201110182452.2
公开号：	CN102310866A
代理机构：	长春众益专利商标事务所(普通合伙) 22211
代理人：	余岩
分类号：	B61F3/00(2006.01)I
申请人地址：	130062 吉林省长春市青荫路435号
主权项：	一种宽轨动车组动力转向架，包括构架组成、轮对轴箱装置、二系悬挂装置、牵引装置、基础制动装置、驱动装置、端部组成，其特征在于：车轮辐板采用直辐板型式，一系采用整体轴箱转臂式定位，在一位轴轴端装有与速度传感器集成在一起的加速度传感器，空气弹簧采用大横向变位欧式空气弹簧，牵引梁为整体铸造结构，牵引梁两端铸有二系横向减振器座，基础制动为轮装式盘型制动，端部组成是排障器和轮缘润滑集成的装置，排障器为轮缘润滑安装提供联接座。
所属类别：	发明专利