专利名称: |
船舶及其船用推进器 |
摘要: |
本发明公开了一种船用推进器,其驱动装置和传动装置等部件均设置于位于船体外部的机架上,无需在船体上加工装配所需的轴孔等结构,从而保证了船体的密闭性,并使其安全性更高。同时,具有中空结构的转轮能够浮于水面上,从而将水位深度对船用推进器的影响降至最低。具有凹槽的转轮的转动过程中会与水面产生较大的摩擦力,该摩擦力能够为船舶提供足够的推力,以满足船舶的正常行驶时的动力需求,即使在水位较浅的水域或水体较粘稠的使用环境中仍能正常工作,从而大大提高了船舶的环境适应能力,使其应用范围相应扩大。本发明还公开了一种应用上述船用推进器的船舶,其船体密闭性好,安全性高,环境适应能力强,应用范围广。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
河南;41 |
申请人: |
刘刚;刘融浩;季喜跃 |
发明人: |
刘刚;刘融浩;季喜跃 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2011-06-23T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201110171605.3 |
公开号: |
CN102320367A |
代理机构: |
北京集佳知识产权代理有限公司 11227 |
代理人: |
逯长明 |
分类号: |
B63H21/00(2006.01)I |
申请人地址: |
450000 河南省郑州市金水区金水河路16号院6号楼23号 |
主权项: |
一种船用推进器,其特征在于:包括连接于船体外部的机架(21),所述机架(21)上设置有驱动装置(22);所述机架(21)上还设置有若干转轮(23),所述转轮(23)具有中空结构;所述转轮(23)的外表面上具有若干凹槽(231),且所述转轮(23)的转轴的延伸方向与船舶的行进方向相垂直;所述转轮(23)与所述驱动装置(22)之间连接有传动装置(24)。 |
所属类别: |
发明专利 |