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原文传递提高海洋工程船载货量的方法

专利名称：	提高海洋工程船载货量的方法
摘要：	一种提高海洋工程船载货量的方法，将船舶机舱布置在主甲板上方，将原机舱空间留给货舱，来达到提高海洋工程船载货量的目的。通过船舶总体的优化布置以降低空船重心高度、减少结构重量、减少机舱上移产生的噪音，有效地解决了机舱上移造成的不利影响。由于主甲板下方没有设置机舱，因此货舱的空间更大。本发明使得同等体积、同等重量、同等耗能的海工船载货能力更强，提升了船舶的经济性和市场竞争力，并且有效地解决了海工船体积小、设备多而导致的管路及设备的布置困难，同时，机舱布置在主甲板上方为机舱维修提供了便利。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	上海;31
申请人：	上海斯迪安船舶设计有限公司;浙江造船有限公司
发明人：	李榛;刘冰;张明辉;肖贵英
专利状态：	有效
申请日期：	2011-10-21T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201110322335.1
公开号：	CN102390486A
代理机构：	上海新天专利代理有限公司 31213
代理人：	张泽纯
分类号：	B63B9/00(2006.01)I
申请人地址：	200052 上海市徐汇区淮海西路55号11层A座
主权项：	一种提高海洋工程船载货量的方法，其特征在于该方法的核心是将海洋工程船的机舱布置在主甲板上方，将主甲板下方原本布置机舱的空间改为货舱，以扩充货舱的空间，同时为了降低空船重心高度，提高船舶稳性和减少发电机的振动和噪音采取了下列措施：①、调整工程船高低处重量的分布，在低处布置重量大的设备，在船舶分水钟处布置压载舱，填补船舶的中空位置；在不影响工程船舒适性的前提下，适当降低上层居住区船舱的高度；②、减少船舱结构的重量：结构肘板由常用的三角型肘板改为软趾肘板；③、减少发电机的振动和噪音对居住区域的影响，改进如下：发电机基座与常规的相比增加了横向构件，起到稳定结构的作用，发电机与基座采用弹性连接，以有效地减少振动噪音。
所属类别：	发明专利