专利名称: |
顶进施工中路桥过渡段注浆施工方法 |
摘要: |
一种顶进施工中路桥过渡段注浆施工方法。其是从位于路桥过渡段两侧的铁路路肩处采用斜向下扇形的方式向铁路的下方利用钻杆钻取多排扇形注浆孔,每钻取一孔后将钻杆取出,然后插入注浆花管并注入注浆液,注浆至距地面2米处时停止注浆并封堵注浆口,之后移至下一孔位,注浆扇形区域的角度范围为距路基平面的夹角15-75°,相邻两注浆孔5的调整幅度为5°。本发明的顶进施工路桥过渡段注浆施工方法能在不中断铁路正常运营情况下对路桥过渡段进行加固,不仅作业面小,操作方便,而且能有效地控制路桥过渡段的沉降变形,从而防止出现路桥过渡段和大型箱体之间的不均匀沉降,因此有利于铁路的行车安全及人身安全,经济效益明显。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
北京;11 |
申请人: |
中铁六局集团有限公司;中铁六局集团天津铁路建设有限公司 |
发明人: |
刘春旺;佟建武;王计良;李强;张宏玉 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2011-11-11T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201110356024.7 |
公开号: |
CN102392402A |
代理机构: |
天津才智专利商标代理有限公司 12108 |
代理人: |
庞学欣 |
分类号: |
E01C3/04(2006.01)I |
申请人地址: |
100036 北京市海淀区万寿路2号 |
主权项: |
一种顶进施工中路桥过渡段注浆施工方法,其特征在于:所述的顶进施工中路桥过渡段注浆施工方法是从位于路桥过渡段(2)两侧的铁路路肩(4)处采用斜向下扇形的方式向铁路(3)的下方利用钻杆钻取多排扇形注浆孔(5),每钻取一孔后将钻杆取出,然后插入注浆花管并注入注浆液,注浆至距地面2米处时停止注浆并封堵注浆口,之后移至下一孔位,注浆扇形区域的角度范围为距路基平面的夹角15?75°,相邻两注浆孔(5)的调整幅度为5°。 |
所属类别: |
发明专利 |