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原文传递带环形阻尼器的抗坠毁吸能航空座椅

专利名称：	带环形阻尼器的抗坠毁吸能航空座椅
摘要：	一种带环形阻尼器的抗坠毁吸能航空座椅，属于航空座椅技术领域。包括椅板（4）、椅背（8）、前椅腿、后椅腿，其中前椅腿和后椅腿结构相似，为缓冲结构；前椅腿垂直于地面、且下端与地面固定，上端通过导轨滑槽结构与椅板（4）连接；后椅腿为向前上方倾斜方式布置，其下端与地面铰接，其上端与椅板（4）铰链；上述椅板（4）分成前后两部分，前后两部分通过环形阻尼器（5）铰连；上述椅背（8）分成上下两部分，上下两部分通过环形阻尼器（5）铰连；上述椅板（4）和椅背（8）也通过环形阻尼器（5）铰连。本发明能在飞机坠地后缓冲吸能，并能产生理想结构变形的航空座椅。其能减小乘客所受冲击力，尽可能地保护乘客安全。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	南京航空航天大学
发明人：	曾建江;童明波;邹建胜;陈滨琦;陈智
专利状态：	有效
申请日期：	2011-06-29T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201110179368.5
公开号：	CN102303704A
代理机构：	南京经纬专利商标代理有限公司 32200
代理人：	叶连生
分类号：	B64D25/04(2006.01)I
申请人地址：	210016 江苏省南京市白下区御道街29号
主权项：	一种带环形阻尼器的航空吸能座椅，包括椅板（4）、椅背（8）、前椅腿、后椅腿，其特征在于：上述前椅腿为缓冲结构具体包括前椅腿上椅管（2）和前椅腿下椅杆（1），其中前椅腿下椅杆（1）上端伸入前椅腿上椅管（2）中，且前椅腿下椅杆（1）上端具有与前椅腿上椅管（2）横截面匹配的平台；前椅腿上椅管（2）顶部与该平台之间依次设置有垫块（15）、垫片（14）、缓冲材料层（13）；上述平台侧面设置有凹槽、凹槽内安装有弹簧（16）和楔形块（12），楔形块（12）的最外端卡于前椅腿上椅管（2）的初始位置凹槽内；上述前椅腿垂直于地面、且下端与地面固定；上述椅板（4）侧面固定有滑块（25），前椅腿上椅管（2）上通过销轴（10）和销钉（11）安装有滑槽（3）；滑槽可绕销轴（10）自由转动；该滑块（25）与滑槽（3）构成导轨滑槽结构；导轨滑槽结构的滑动方向平行椅板（4）；上述滑块（25）与滑槽（3）之间安装有用于初始位置时限制滑块(25)与滑槽（3）间的相对滑动，而受力后可被冲开的限位块(24)；上述后椅腿为向前上方倾斜方式布置，其下端与地面铰接，其上端与椅板（4）铰链；后椅腿结构与前椅腿结构基本一致，不同点在于后椅腿上椅管（7）长度和前椅腿上椅管（2）长度不同，后椅腿下椅杆（6）长度与前椅腿下椅杆（1）长度不同；上述椅板（4）分成前后两部分，前后两部分通过环形阻尼器（5）铰连；上述椅背（8）分成上下两部分，上下两部分通过环形阻尼器（5）铰连；上述椅板（4）和椅背（8）也通过环形阻尼器（5）铰连；上述环形阻尼器（5）由内环（21）、外环（22）以及填充于内环（21）与外环（22）之间的粘弹阻尼材料（20）组成，内环（21）与外环（22）分别嵌入被连接件A（17）和被连接件B（18）内，并通过转轴（19）串接；椅背（8）上还安装有安全带（23）。
所属类别：	发明专利