专利名称: |
机载航电设备数字校准技术及方法 |
摘要: |
一种适用于对惯性导航、速率陀螺、雷达等机载航电设备进行校准安装时的数字化校准技术及方法,采用高精度精密测量仪器——激光雷达,无需对飞机进行调水平状态,对飞机的基准点、被测航电设备安装支座上校准连接面或连接部件进行测量,数据经形面处理等得到被测航电设备安装支座与飞机俯仰、偏航角度偏差,从而实现机载航电设备的校准。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
吉林;22 |
申请人: |
长春理工大学 |
发明人: |
李丽娟;王劲松;周娜;林雪竹;安志勇;朱运东 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2011-08-09T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201110226652.3 |
公开号: |
CN102320379A |
分类号: |
B64D45/00(2006.01)I |
申请人地址: |
130022 吉林省长春市卫星路7186号长春理工大学科技大厦A座903室 |
主权项: |
一种适用于对惯性导航、速率陀螺、雷达等机载航电设备进行校准安装时的数字化校准技术及方法,采用高精度精密测量仪器——激光雷达,无需对飞机进行调水平状态,对飞机的基准点、被测航电设备安装支座上校准连接面或连接部件进行测量,数据经形面处理等得到被测航电设备安装支座与飞机俯仰、偏航角度偏差,从而实现机载航电设备的校准。 |
所属类别: |
发明专利 |