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一种涵道、机翼组合型微型飞行器
| 专利名称： | 一种涵道、机翼组合型微型飞行器 |
| 摘要： | 本发明属于一种飞行器，尤其涉及一种可悬停、垂直起降和快速前飞的微型飞行器。包括机体，机翼，起落架，方向舵，飞行驱动装置；所述的机体的机身部布置机翼，机体的尾部布置起落架，机体机尾的后端布置方向舵，飞行驱动装置布置在机体内；其特征在于：所述机体成圆筒形、机体内形成涵道，机体机头的筒径大于机体机尾的筒径；飞行驱动装置布置在机体的涵道内。可以悬停和垂直起降，它在起飞和降落时不需要机场；可以快速前飞，它能在更短时间内到达和离开，可以更好的完成指定任务；具有上述两种飞行方式的控制能力，它能自主完成上述两种不同的飞行方式。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 江苏;32 |
| 申请人： | 南京航空航天大学 |
| 发明人： | 昂海松;蔡红明 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2011-09-19T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201110277308.7 |
| 公开号： | CN102390531A |
| 代理机构： | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 |
| 代理人： | 张惠忠 |
| 分类号： | B64C39/00(2006.01)I |
| 申请人地址： | 210016 江苏省南京市白下区御道街29号 |
| 主权项： | 一种涵道、机翼组合型微型飞行器，包括机体（1），机翼（2），起落架（3），方向舵（4），飞行驱动装置；所述的机体（1）的机身部布置机翼（2），机体（1）的尾部布置起落架（3），机体（1）机尾的后端布置方向舵（4），飞行驱动装置布置在机体（1）内；其特征在于：所述机体（1）成圆筒形、机体内形成涵道，机体机头的筒径大于机体机尾的筒径；飞行驱动装置布置在机体的涵道内。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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