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原文传递 抑制舰尾气流扰动的舰载机着舰引导与控制系统及方法
专利名称: 抑制舰尾气流扰动的舰载机着舰引导与控制系统及方法
摘要: 本发明涉及一种抑制舰尾气流扰动的舰载机着舰引导与控制系统及方法,属于舰载机飞行控制技术领域。该系统由装载在舰上的引导子系统和装载在飞机上的控制子系统组成,引导子系统包括跟踪雷达、雷达稳定平台、高速通用计算机、显示平台、数据编码发射机、数据链监控器和飞行轨迹记录仪;控制子系统包括自动驾驶仪、数据链接收机、接收译码器、自动驾驶仪耦合器、自动油门控制器和机上雷达设备。该系统通过在高速通用计算机的导引律计算子模块中引入了高度变化率反馈和侧向偏离速率反馈模块,有效抑制了舰尾流干扰的影响,使得侧向着舰轨迹精度得到提高。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 江苏;32
申请人: 南京航空航天大学
发明人: 江驹;甄子洋;王新华;杨一栋;袁锁中;焦鑫
专利状态: 有效
申请日期: 2011-09-26T00:00:00+0800
发布日期: 2019-01-01T00:00:00+0800
申请号: CN201110287699.0
公开号: CN102393630A
代理机构: 南京经纬专利商标代理有限公司 32200
代理人: 许方
分类号: G05B13/00(2006.01)I
申请人地址: 210016 江苏省南京市白下区御道街29号
主权项: 一种抑制舰尾气流扰动的舰载机着舰引导与控制系统,其特征在于由引导子系统和控制子系统组成,引导子系统装载在舰上,包括跟踪雷达、雷达稳定平台、高速通用计算机、显示平台、数据编码发射机、数据链监控器和飞行轨迹记录仪,其中,高速通用计算机、跟踪雷达和飞行轨迹记录仪顺序连接,显示平台、高速通用计算机和雷达稳定平台顺序连接,显示平台和高速通用计算机分别与数据编码发射机连接,数据编码发射机,数据链监控器和显示平台顺序连接;控制子系统装载在飞机上,包括自动驾驶仪、数据链接收机、接收译码器、自动驾驶仪耦合器、自动油门控制器和机上雷达设备,其中、数据链接收机、接收译码器、自动驾驶仪耦合器和自动驾驶仪顺序连接,自动油门控制器和自动驾驶仪双向连接;引导子系统中的数据编码发射机和控制子系统中的数据链接收机通过无线电波连接,引导子系统中的跟踪雷达与控制子系统中的机上雷达设备通过Ka?band信号连接。
所属类别: 发明专利
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