专利名称: |
一种应用于航母舰载机的新型着舰方法 |
摘要: |
本发明涉及一种应用于航母舰载机的新型着舰方法,其中包括以下步骤:首先在航母甲板上、舰载机着舰的适当滑翔区域内设置一个可做机械转动的缓冲履带;舰载机开始降落之前,使缓冲履带开始转动,且缓冲履带转动速度接近于舰载机的降落速度,缓冲履带转动方向与舰载机着舰运动方向相反;舰载机刚着舰并在甲板上滑行,准备进入缓冲履带区域;舰载机进入缓冲履带区域后,然后开始在缓冲履带上做减速运动,同时缓冲履带与舰载机同步做减速运动,使得其速度始终与舰载机接近;最终舰载机以极小可控的速度驶出缓冲履带,完成减速过程,并最终在甲板上完成降落。本发明还可以将陆地机场降落跑道缩短至300米左右,降低小型机场的事故率。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
上海;31 |
申请人: |
东华大学 |
发明人: |
张晓东;褚君浩;邢怀中;阎蒋伟;王骁 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201810290441.8 |
公开号: |
CN108502199A |
代理机构: |
上海泰能知识产权代理事务所 31233 |
代理人: |
宋缨;孙健 |
分类号: |
B64F1/00(2006.01)I;B64F1/02(2006.01)I;B;B64;B64F;B64F1;B64F1/00;B64F1/02 |
申请人地址: |
201620 上海市松江区松江新城人民北路2999号 |
主权项: |
1.一种应用于航母舰载机的新型着舰方法,其特征在于:包括以下步骤:(a)首先在航母甲板(1)上、舰载机着舰的适当滑翔区域内设置一个可做机械转动的缓冲履带(2);(b)舰载机开始降落之前,使缓冲履带(2)开始转动,且缓冲履带(2)转动速度接近于舰载机的降落速度,缓冲履带(2)转动方向与舰载机着舰运动方向相反;(c)舰载机刚着舰并在甲板上滑行,准备进入缓冲履带区域;(d)舰载机进入缓冲履带区域后,然后开始在缓冲履带(2)上做减速运动,同时缓冲履带(2)与舰载机同步做相向减速运动,使得其速度始终与舰载机接近;(e)最终舰载机以极小可控的速度驶出缓冲履带(2),完成减速过程,并最终在甲板上完成降落。 |
所属类别: |
发明专利 |