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原文传递轨道交通用弹性车轮

专利名称：	轨道交通用弹性车轮
摘要：	一种轨道交通用弹性车轮，包括轮心组件、减振元件和具有中心孔的轮箍，减振元件位于轮心组件和轮箍之间，轮心组件位于轮箍的中心孔内，且轮心组件与轮箍之间具有间隙S，轮心组件包括法兰盘和具有毂孔的轮心，轮心具有环形豁槽，法兰盘的内孔套在轮心的环形豁槽的底面上，所述环形豁槽的底面上具有环形卡槽，环形卡槽中装有卡环，卡环与法兰盘的外侧相抵。本发明结构紧凑且安全可靠、易于拆卸安装、节约成本。
专利类型：	发明专利
申请人：	常州南车铁马科技实业有限公司;南车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司
发明人：	戚援;郭晓晖;郑志立;杜利清;唐娜
专利状态：	有效
申请日期：	2011-08-24T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201110247355.7
公开号：	CN102303479A
分类号：	B60B17/00(2006.01)I
申请人地址：	213125 江苏省常州市新北区薛家镇顺园路19号
主权项：	一种轨道交通用弹性车轮，包括轮心组件（2）、减振元件（3）和具有中心孔（1?1）的轮箍（1），减振元件（3）位于轮心组件（2）和轮箍（1）之间，轮心组件（2）位于轮箍（1）的中心孔（1?1）内，且轮心组件（2）与轮箍（1）之间具有间隙S，轮心组件（2）包括法兰盘（2?1）和具有毂孔（2?3?1）的轮心（2?3），轮心（2?3）具有环形豁槽（2?3?2），法兰盘（2?1）的内孔（2?1?1）套在轮心（2?3）的环形豁槽（2?3?2）的底面（2?3?21）上，其特征在于：所述环形豁槽（2?3?2）的底面（2?3?21）上具有环形卡槽（2?3?22），环形卡槽（2?3?22）中装有卡环（5），卡环（5）与法兰盘（2?1）的外侧相抵。
所属类别：	发明专利