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原文传递用于减振器的车轮支架固定装置

专利名称：	用于减振器的车轮支架固定装置
摘要：	本发明涉及一种用于减振器的车轮支架固定装置，该车轮支架固定装置包括至少两个分别为两件式的保持件，该保持件固定在减振器上，其中，保持件分别包括用于容纳减振器的容纳部分和从该容纳部分伸出的、用于将车轮支架固定在保持件上的固定部分，其中车轮支架具有至少两个固定件，该固定件相对于减振器的纵轴彼此间隔开。根据本发明的车轮支架固定装置的特征在于，保持件以其容纳部分分别彼此分离地固定在减振器上，保持件的轴向间距可根据车轮支架的固定件的布置而自由地进行选择。
专利类型：	发明专利
申请人：	ZF腓特烈斯哈芬股份公司
发明人：	K·施特雷茨;H·马奎尔;K·桑德曼;J·雷恩;M·楚茨曼;M·舒勒
专利状态：	有效
申请日期：	2011-06-01T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201110153159.3
公开号：	CN102310738A
分类号：	B60G15/07(2006.01)I
申请人地址：	德国腓特烈斯哈芬
主权项：	一种用于减振器(2)的车轮支架固定装置(1)，该车轮支架固定装置包括至少两个分别为两件式的保持件(3)，该保持件固定在减振器(2)上，其中，每个保持件(3)包括用于容纳所述减振器(2)的容纳部分(4)和从该容纳部分伸出的、用于将车轮支架固定在所述保持件(3)上的固定部分(6)，其中，所述车轮支架具有至少两个固定件，该固定件相对于所述减振器(2)的纵轴彼此间隔开，其特征在于，所述保持件(3)以其容纳部分(4)分别彼此分离地固定在所述减振器(2)上，其中，所述保持件(3)的轴向间距能够根据所述车轮支架的固定件的布置而自由地进行选择。
所属类别：	发明专利