专利名称: |
汽车和用于该汽车的瓦特连杆 |
摘要: |
本发明涉及一种用于可移动连接两个机械部分(12,16;17)的瓦特连杆,该瓦特连杆具有两根杆件(11)和一个耦连装置(20,23;2l,20r,25),这两根杆件(11)相互背对的端部作用在所述第一机械部分(12,16)上,该耦连装置(20,23;20l,20r,25)使所述杆件(11)相互面对的端部耦连并且与所述第二机械部分(17)铰接。所述耦连装置(20,23;20l,20r,25)包括两根绕固定在所述第二机械部分上的转轴(15)可转动的杠杆(20;20l,20r),其中,所述两根杠杆(20;20l,20r)的第一作用点(40)分别与所述两根杆件(11)相互面对的端部连接,所述两根杠杆(20;20l,20r)的第二作用点(26)彼此通过一个耦连体(23;25)连接,该耦连体(23;25)迫使所述两根杠杆(20;20l,20r)分别绕其转轴反向转动。 |
专利类型: |
发明专利 |
申请人: |
通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
发明人: |
沃尔夫冈.斯托夫;迈克尔.哈德;斯文.奥利格施拉格 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2011-06-14T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201110159676.1 |
公开号: |
CN102328565A |
分类号: |
B60G21/05(2006.01)I |
申请人地址: |
美国密歇根州 |
主权项: |
一种用于可移动地连接两个机械部分(12,16;17)的瓦特连杆,该瓦特连杆具有两根杆件(11)和一个耦连装置(20,23;20l,20r,25),这两根杆件(11)相互背对的端部作用在所述第一机械部分(12,16)上,该耦连装置(20,23;20l,20r,25)使所述两根杆件(11)相互面对的端部耦连并且与所述第二机械部分(17)铰接,其特征在于,所述耦连装置(20,23;20l,20r,25)包括两根绕固定在所述第二机械部分上的转轴(15)可转动的杠杆(20;20l,20r),其中,所述两根杠杆(20;20l,20r)的第一作用点(40)分别与所述两根杆件(11)相互面对的端部连接,所述两根杠杆(20;20l,20r)的第二作用点(26)彼此通过一个耦连体(23;25)相互连接,该耦连体(23;25)迫使所述两根杠杆(20;20l,20r)分别绕其转轴反向转动。 |
所属类别: |
发明专利 |