专利名称: |
一种瓦特连杆安装结构 |
摘要: |
一种瓦特连杆安装结构,包括水平卧置于扭力梁上方的耦连杠杆,耦连杠杆的中部通过固定于扭力梁上侧的固定轴铰接于扭力梁上,耦连杠杆的两端各铰接一水平设置的推拉杆,两推拉杆的另一端则分别与两侧的车身铰接。由于本实用新型安装于扭力梁的上端,占用的是扭力梁上方的水平空间,无需占用底盘的纵向空间,因而可以适用于底座较低、无法为传统瓦特连杆预留纵向空间的车型,其适用范围更广,使汽车底部的结构更加紧凑。由于推拉杆的两端直接连接了车身,相对于为两侧多提供了一组轴向支撑,使得连接更为稳固。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
广东;44 |
申请人: |
马瑞利汽车零部件(广州)有限公司 |
发明人: |
波利斯泰纳·弗朗西斯·安东尼奥;任玮;罗四军;林学延 |
专利状态: |
有效 |
申请号: |
CN201820201085.3 |
公开号: |
CN208343847U |
代理机构: |
广州致信伟盛知识产权代理有限公司 44253 |
代理人: |
李东来 |
分类号: |
B60G21/05(2006.01)I;B;B60;B60G;B60G21 |
申请人地址: |
511462 广东省广州市南沙区南江三路10号A栋402室 |
主权项: |
1.一种瓦特连杆安装结构,包括水平卧置于扭力梁上方的耦连杠杆,其特征在于:耦连杠杆的中部通过固定于扭力梁上侧的固定轴铰接于扭力梁上,耦连杠杆的两端各铰接一水平设置的推拉杆,两推拉杆的另一端则分别与两侧的车身铰接。 |
所属类别: |
实用新型 |