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原文传递用于车辆的功率传输设备

专利名称：	用于车辆的功率传输设备
摘要：	本发明涉及用于车辆的功率传输设备。输出轴(9)布置成横向和平行于发动机输入轴(2，4)和电动机输入轴(6)。设置了用于将发动机输入轴(2，4)的功率传输至输出轴(9)的发动机侧齿轮机构(5，10，11)。设置了用于将电动机输入轴(6)的功率传输至输出轴(9)的电动机侧齿轮机构(7，12，13)。输入侧离合器(8)接合和分离发动机输入轴(2，4)和电动机输入轴(6)。当输入侧离合器(8)接合时，在其中发动机侧齿轮机构(5，10，11)布置在发动机输入轴(2，4)的位置和其中电动机侧齿轮机构(7，12，13)布置在电动机输入轴(6)上的位置之间的功率传输总是可能的。
专利类型：	发明专利
申请人：	株式会社电装
发明人：	今村朋范;越本振一郎;冈田弘;斋藤友宏
专利状态：	有效
申请日期：	2011-07-07T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201110193979.5
公开号：	CN102343801A
分类号：	B60K6/44(2007.01)I
申请人地址：	日本爱知县
主权项：	一种用于将发动机和电动机生成的功率传输至车辆的车轴的车辆功率传输设备，该功率传输设备包括：输入发动机生成的功率并且传输发动机的输入功率的发动机输入轴；输入电动机生成的功率并且传输电动机的输入功率的电动机输入轴；用于输出待传输至车轴的功率的输出轴；设置到发动机输入轴用于将发动机输入轴的功率不通过电动机输入轴传输至输出轴的发动机侧齿轮机构；设置到电动机输入轴用于将电动机输入轴的功率不通过发动机输入轴传输至输出轴的第一电动机侧齿轮机构；和用于接合和分离发动机输入轴和电动机输入轴的输入侧离合器，其中，当输入侧离合器接合时，能够在发动机输入轴上的发动机侧齿轮机构和电动机输入轴上的第一电动机侧齿轮机构之间进行功率传输。
所属类别：	发明专利