摘要: |
Preventive Maintenance schildert Aftersa-les-Chef Ralf Faust im amz-Interview als große Herausforderung. Gerade deshalb investiert Krone Nutzfahrzeuge in die Trailersensorik. Hilfestellung kommt aus dem eigenen Agrar-Bereich - auch hinsichtlich einer eigenen Diagnoselösung. Wie verlief das vergangene Jahr aus der Fahrzeughersteller-Perspektive, Herr Faust? » Ralf Faust: Wir hatten bei Krone Nutzfahrzeuge ein gutes Geschäftsjahr. Unsere Planvorgaben konnten wir erfüllen - trotz einer volatilen Kostensituation, teils langen Lieferzeiten und herausfordernden politischen Rahmenbedingungen. Wie wichtig ist der Aftermarket für Krone Nutzfahrzeuge und in wo „performt" Ihr Bereich besonders gut? » Ralf Faust: Die Dynamik unseres Aftersales-Seg-ments ist erfreulicherweise groß. Wir unterteilen hier in die Bereiche Ersatzteilgeschäft, die Full-Ser-vice-Verträge und die Punkte Telematik sowie Digitalisierung. Ein Aspekt, der sich positiv auf das Teilegeschäft auswirkt, ist die längere Haltedauer bei den Kundenfahrzeugen. Auflieger und Anhänger sind mittlerweile rund zehn Jahre in erster Hand und werden danach weiterveräußert. Ältere Fahrzeuge benötigen häufiger Reparaturen und die Halter sind empfänglicher für eine zweite Teilelinie. Wir beobachten diese Entwicklung schon länger und haben uns entschieden, ein zeitwertgerech- tes Angebot in Form der Marke „Krone Trusted" einzuführen. |